Таке наше життя, що часто необхідно мати не тільки основні предмети користування, а й ще і запасні. До того ж, запасні речі повинні бути більш надійними ніж основні, та напевне як найлегше, щоб не тягати за собою зайву вагу. Я вже дійшов до думки, що треба маті не тільки, запасній ліхтарик, батарейки, а ще, запасне кріплення ліхтарика для велосипеду. Навіщо запасне кріплення ліхтарика? По-перше основне досить часто ламається, тому що найчастіше пластикове, по-друге, я не завжди взагалі ставлю кріплення ліхтарика на кермо, особливо влітку, а ліхтарик на всяк випадок беру, а по-третє основне кріплення можу забути встановити. Тому і вирішив зробити запасне кріплення ліхтарика для велосипеду, але як об’єднати протиріччя - мала вага, міцність, надійність додавши від себе ще й простоту виготовлення? Підказка прийшла з досить несподіваного боку, якось на каналі Discovery побачив як виготовляють сані собачій упряжці, і тут стало все зрозуміло, хто бачив гадаю також здогадався, що вийшло, дивиться далі.
збільшити
збільшити
Кріплення виготовлено з пластини текстоліту товщиною 10 мм, товщина може бути будь якою, але на надмірно тонкій пластині важко кріпити ліхтарик. У точках торкання ліхтарика до пластини кріплення, та до руля відповідно, необхідно приклеїти якийсь не слизький матеріал, це важливо для нормального функціювання конструкції в цілому, я використав оборотну сторону лінолеуму, там спінений ПВХ.
збільшити
Кріплення може встановлюватися на кермо у місцях діаметром від 25.4 мм до 45 мм, десь за 1..2 хвилини.
збільшити
Не важив, але не більше 60 грамів з мотузкою.
збільшити
Розумію вийшло не дуже естетично, але дешево, надійно та практично
"Чего же ты пугаешься? С человеком происходит то же, что и с деревом.
Чем настойчивее стремится он вверх, к свету, тем с большей силой устремляются корни его в глубь земли, вниз, во мрак – во зло."
скорость монтажа очень быстрая....можно установить любое количество, лишь бы фонарей хватило....