Змащення різьби та кілець

[Слав]

А чим тоді краще, може вазеліном?

Я б спробував якимсь тефлоновим мастилом. Воно менше забере на себе пилу.

[Karl]

Касторове масло с аптеки.
Силикиновая спец.смазка для фонарей с Али - Nitecore SG7 и XTAR lubricant.

[Фішер Мен]

Все те, чого наразі нема під рукою. І до аптеки їхати не хочеться, дощ іде. Воно б і нічого, але снігу по коліна, а зверху дощ
А гліцерин не підійде?

[Karl]

гліцерин не підійде?

От цього не скажу…

[Yurassik]

А таким можна?

Прикладна трибологія...
Швидка відповідь - да, цим можна. Змастити, покачати голову туди-сюди, витерти залишки ганчіркою - все, що треба, вже змащено.
Розгорнута відповідь: треба враховувати матеріал пар тертя і його стійкість до мастила. Сілікон гарно працює в парах пластик-пластик та пластик-гума (умовна). В парах метал-пластик та метал-гума на малих напругах зсуву працює теж, на великих - ні. В парах метал-метал дає задири на будь-яких напругах зсуву. Сіліконові мастила із мікрогранулами тефлону дещо покращують ситуацію, але не дуже.
Трохи є тут: https://flagma.ua/silikonovye-pasty-wac ... 59127.html
Маслостійкі гуми насправді не є класичною гумою, це найчастіше сіліконові гуми або їх сополімери. Також є ущільнення поліуретанові та поліпропіленові. Тефлонові ущільнення у рухомих місцях- кака, бо тефлон "пливе" під навантаженням (деформується незворотно), тому тефлонові шайби в ножах роблять досить товстими, і все одно не допомагає.
Також треба враховувати, мінеральне мастило чи сінтетичне: деяка синтетика більш поблажлива до класичних гум.
Гліцерин не є мастилом зовсім! Змазати якийсь фітінг, щоб на нього натягти гумовий шланг - це будь ласка, але у відкритих парах тертя його використовувати не можна. По-перше, від псує гуму. По-друге, він добряче тягне вологу з повітря (до 300-400 % від своєї маси) і потім сохне, тобто ущільненню гаплик. Тому його й використувують для гумових шлангів, але потім їх тільки зрізати.

[Фішер Мен]

Змастив. Клас! На новому так не ходила. Але основне треба було мастити тут:

[Bossak55]

А якщо змастити збройовим вазеліном? Або Балістолом класичним?

[Ross]

Bossak55,
Балистолом мазал- все в порядке .

[Yurassik]

Баллистол при длительном неиспользовании присыхает и резинки жрет. Уж лучше вазелина капельку, чем такое.

[vladvlas]

Я на початку 2000х захоплювався пейнтболом. Крім усього іншого прибрав тюбик силіконової смазки фірми Smart Parts 30г для маркерів аж за $10. Ходили чутки що то звичайна смазка фірми Dow, тільки вдвічі дорожча і іншого кольору. Смазка Smart Parts призначалась для змащення пневматичних частин маркерів. (маркери зазвичай з алюмінію)
З того часу я тіею смазкою змащую усе, що тільки треба. Дуже гарно працює.
До чого це я? Краще один раз купити і потім не мучати себе і обладнання.

[Kos70]

Панове, тема яйца выеденного не стоит. Если не брать во внимание зумы, вся задача смазки в фонаре - смазать резиновое кольцо, шоб не завернулось. Можно смазать резьбу, но осторожно, что-б не прервать контакт (что непременно случится). А смазка любая, нейтральная для уплотнителей.

[Ross]

Баллистол при длительном неиспользовании присыхает и резинки жрет. Уж лучше вазелина капельку, чем такое.

Не знал такой фигни .
Давно было . Смазывал налобник на АА.
В виду особенности элемента питания заряжать его приходилось часто , соответственно и крутить крышку батарейного отсека .
Когда перешел на 18650 , мелкого продал.

[Bossak55]

Я автосинтетикою мазав (5w30), наче нормально. Але воно дуже рідке.

[tarkus]

тема яйца выеденного не стоит

Згоден.
Взагалі ніколи не змащував.
І жодне кільце за кілька років не зносилося.
А крутити доводиться постійно - вимкнув ліхтар, прокрутив ковпачок.

За весь час тільки довелося кілька разів повозити заднім торцем ліхтаря без ковпачка по наждачку, щоб з'явився контакт між ковпачком і корпусом.

[tarkus]

Як правильно вмикати ліхтар та тримати його:

[Ross]

Это рано или поздно в любую теме приходит

[Белка в бешенстве]

Посоветуйте чем смазать вот такую неанодированную резьбу, где контакт происходит не через торец, а по всей поверхности. С завода был очень тонкий слой какой-то белой, сухой смазки. Что это может быть? Желательно на али найти такую.

[RPD_macro]

Силикон будет не хуже, у армитеков тоже резьба открытая.
Сухая белая "смазка" - може это тальк чтоб резинки не прилипали?

[Белка в бешенстве]

Сухая белая "смазка" - може это тальк чтоб резинки не прилипали?

Не тальк. Не настолько сухая. А какую купить? Чёт найткор за 300грн 5мл жалко покупать. Я мажу обычной универсальной силиконовой смазкой, но она не достаточно густая, всё пачкает и быстро высыхает.

[RPD_macro]

найткор за 300грн

Где такие цены? По 160 она. Да не все ли равно какой?
В автомагазинах есть густой силикон, там дешевле получается банка или тюбик

[Белка в бешенстве]

Да не все ли равно какой?

Не знаю. Не съест прокладки? Не повредит анодирование и не замкнёт ли элементы?

[RPD_macro]

Не съест прокладки

Про это фирма должна предупреждать, как тот же армитек, у них резинки из другого материала и от силикона разбухают, я их поменял на обычные от вуркоса нд15.
Анодирование (которого там нет) повредит.
Контакты замкнет как нужно
Силикон он и в галактике андромеды силикон.
Если так страшно то найткоре остается брать.

[Белка в бешенстве]

Контакты замкнет как нужно

Там рядом смдшки стоят ведь, если у смазки низке сопротивление то всякое может быть. А могут и окислиться, если в состав автосмазки подмешали агрессивный растворитель. Я так галетник на мультиметре силиконом смазал, а через пол года ничего не осталось от контактов.

Анодирование (которого там нет) повредит

Ну я же не только для одного фонаря покупаю.

[RPD_macro]

У кого еще повредилось анодирование от силикона? На форумах блф чи как его, есть такое?
И разве в инструкции фонаря нет ничо про уход, или на сайте виробника?

[Белка в бешенстве]

И разве в инструкции фонаря нет ничо про уход, или на сайте виробника?

Не видел никогда такого пункта в инструкции. И что они там напишут? Посоветуют марку смазки?