Какие изменения ожидают автомобилистов

Сообщение **влад-ч** » 25 мар 2023, 00:56

За керування у пьяному вигляді.

Сообщение **GeorgCH** » 03 апр 2023, 13:00

Сообщение **GeorgCH** » 31 май 2023, 17:12

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 6112264363

"Але, за оцінками Світового банку, в Україні зараз нараховується 7 млн бідних. Бізнес знаходиться в надскладних воєнних умовах. Майже щодня українські міста атакуються ворожими російськими ракетами та іранськими дронами. Практично відсутнє банківське фінансування бізнесу. Загальна купівельна спроможність населення постійно зменшується, а зростання податків тільки поглибить проблеми в економіці та соціальній сфері", – пояснила вона

Сообщение **Yurassik** » 31 май 2023, 19:31

GeorgCH писал(а): ↑31 май 2023, 17:12 https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 6112264363

Ні, я розумію, що експертам світового рівня відніше, як ціни задирати, але частка палива в продуктах харчування не сягає й 15 %. Тому підвищення навіть 15% і навіть на 30 % дасть загальне підвищення максимум на 4,5 %. Маніпулятори такі маніпулятори...

Сообщение **GeorgCH** » 01 июн 2023, 09:41

Yurassik писал(а): ↑31 май 2023, 19:31 Маніпулятори такі маніпулятори...

а що скаже крива Лаффера?!

Сообщение **GeorgCH** » 13 июл 2023, 15:01

Бензинова лихоманка: вже незабаром 2500 гривень за бак?!
https://www.unian.ua/economics/energeti ... 26484.html

Сообщение **O.Phesun** » 13 июл 2023, 15:25

треба шукати знайомих, які заправляються по корпоративним карткам, і заправлятись по їх карткам за півціни))

Сообщение **Ramok** » 20 окт 2023, 17:57

‼В Украине внесли изменения в ПДД

Что нового:
водителям всех механических транспортных средств вне населенных пунктов придется включать при движении дневные ходовые огни, а при их отсутствии - ближний свет фар. Теперь это надо делать всегда, а не только осенью и зимой;
запрещено перевозить детей ростом менее 150 сантиметров в транспортных средствах без использования детских удерживающих систем, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности;
запрещена перевозка детей на заднем сиденье мотоцикла и мопеда кроме ряда случаев;
уточнен перечень дорожных знаков, которыми обозначены специальные стояночные места на автомагистралях и дорогах для автомобилей.

Изменения в ПДД внесены с целью приближения законодательства Украины к законодательству Европейского Союза

Сообщение **7cross7** » 20 окт 2023, 18:40

Ramok писал(а): ↑20 окт 2023, 17:57 водителям всех механических транспортных средств вне населенных пунктов придется включать при движении дневные ходовые огни, а при их отсутствии - ближний свет фар. Теперь это надо делать всегда, а не только осенью и зимой;

вот это правильно

Сообщение **Karl** » 20 окт 2023, 19:19

Ramok писал(а): ↑20 окт 2023, 17:57 ближний свет фар. Теперь это надо делать всегда, а не только осенью и зимой;

В мене ДХО взагалі не відключаються. Завжди увімкнені.

Сообщение **winch** » 20 окт 2023, 22:08

Про ДХО повністю згоден.
А от щодо дітей та мотоциклів - дуже конкретний пункт з чіткими вимогами)

Сообщение **winch** » 29 апр 2024, 20:47

В Україні відмінили вмикання дхо або ближнього світла з жовтня по травень поза містом. Тепер вмикати світло потрібно завжди (поза містом)
Як на мене - це дуже правильно, це реально підвищує помітність авто на дорозія особливо на ділянках з деревами по узбіччу, які формують світло-тінь.

Нагадую

З 1 травня відмінено часовий проміжок використання денних ходових вогнів поза межами населеного пункту

Раніше, для того щоб позначити транспортний засіб, що рухається у світлу пору доби поза межами населеного пункту, з 1 жовтня по 1 травня водії повинні були вмикати денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу — ближнє світло фар. Постановою Кабінету Міністрів України від 20.10.2023 №1105 такий часовий проміжок відмінено, і зазначене правило для транспортних засобів застосовується постійно.

Основна мета зазначених змін до ПДР — це зменшення аварійності на вулично-дорожній мережі країни та запобігання загибелі і травмуванню людей у ДТП.

Світло фар — це додаткова пасивна безпека руху. Європейські дослідження це підтверджують. Згідно з European Commission "Daytime running light" застосування денних ходових фар зменшує кількість багатосторонніх денних аварій на автомобілях приблизно на 5–15 %.

Дослідження показують, що використання денних ходових вогнів не тільки покращує видимість, але також впливає на своєчасне периферійне сприйняття транспортних засобів, що здійснюють різні маневри. До того ж, автомобілі з денними ходовими вогнями краще ідентифікуються, як автомобілі на відстані, а також оцінюються безпечніше в порівнянні з автомобілями без них. Усе це сприяє тому, що денні ходові вогні мають позитивний вплив на безпеку дорожнього руху.

🗒Відповідальність
Частиною другою статті 122 КУпАП встановлено адміністративну відповідальність, зокрема, за порушення правил користування зовнішніми освітлювальними приладами або попереджувальними сигналами під час початку руху чи зміні його напрямку, використання цих приладів та їхнє переобладнання з порушенням вимог відповідних стандартів. Санкція статті передбачає накладення штрафу в розмірі 510 грн.

Пам’ятайте, безпека на дорозі залежить від кожного!

Дотримуйтеся правил дорожнього руху та безпечних доріг.

Сообщение **corsar_s** » 30 апр 2024, 17:37

Ідіотів неможливо перемогти, іх можливо лише пережити! (С)

Сообщение **Nerv** » 28 ноя 2024, 16:23

це що за фуйня?
https://www.rbc.ua/rus/news/zeleniy-sta ... 04180.html

Сообщение **Elpasohot** » 28 ноя 2024, 16:44

Ти забув, що ми зараз живемо в шизофренічному шапіто?

Сообщение **Nerv** » 28 ноя 2024, 17:03

я не відрізняю смарагдовий від зеленого на більшості світлофорів. особливо старих

Сообщение **7cross7** » 28 ноя 2024, 17:05

Nerv писал(а): ↑28 ноя 2024, 16:23 це що за фуйня?
https://www.rbc.ua/rus/news/zeleniy-sta ... 04180.html

це ж мабуть перше, чого потребує суспільство у цей час

Сообщение **FRAG** » 28 ноя 2024, 17:11

Наскільки я бачу, просто прийняли стандарт на майбутнє. Не бачу жодних проблем у цьому.

Сообщение **Elpasohot** » 28 ноя 2024, 17:13

7cross7 писал(а): ↑28 ноя 2024, 17:05 це ж мабуть перше, чого потребує суспільство у цей час

Ще потрібно міністерство достатку

Сообщение **Слав** » 28 ноя 2024, 17:22

Elpasohot писал(а): ↑28 ноя 2024, 17:13 Ще потрібно міністерство достатку

І міністерство злиднів, щоб врівноважити.

Сообщение **GeorgCH** » 28 ноя 2024, 17:27

світлофори це шлях до перемоги, нічого ви не розумієте

Сообщение **no2** » 28 ноя 2024, 17:57

Не только светофоры.
Не знаю как в других городах, но почти все тротуары Киева попилены и вставлены желтые вставки. Конечно смотрится живенько. Но вот эта хрень скользкая при минусе. И вмонтированы они в тротуар дедовским способом. Вырезана часть, подготовлена подложка из щебенки, залита цементом и поставлен желтый камень. Везде швы, куда неминуемо будет попадать влага, разность материалов будет разрушать всё это дело очень быстро. Короче отмыли деньги в сложное время, на нафиг никому не нужной хрени, да ещё и навредили тротуарам.

Сообщение **Ramok** » 10 апр 2025, 21:10

Про бензин з біоетанолом. Гугліть, кому не можна лити. Наприклад, у фольксвагенів не можна у двигуни fsi першого покоління (хоча 5% типу можна).
https://www.marriottmotorgroup.co.uk/vo ... olkswagen/

Сообщение **O.Phesun** » 16 апр 2025, 16:53

таке враження, що виробники технічного спирту знайшли собі нову нішу на ринку, та ще й яку..з зололотим дном)) не зрозуміло тільки як і де будуть добавлять ті 5 %... бенз же весь імпортований..

Сообщение **Ramok** » 16 апр 2025, 17:08

O.Phesun писал(а): ↑16 апр 2025, 16:53ті 5 %

Проблема в тому, що це мінімум. А скільки його там буде...

Закон встановлює з 1 червня 2025 року не менш як 5% обов'язковий вміст рідкого біопалива (біокомпонетів) в усіх обсягах автомобільних бензинів, що відпускаються з місць оптової та місць роздрібної торгівлі пальним, за виключенням бензинів з октановим числом 98 і вище та бензинів, що поставляються для потреб Міністерства оборони, Державного резерву та для створення мінімальних запасів нафти та нафтопродуктів.