Автомобильное зарядное устройство.

[tacha79]

Еще бы проверить аккум моим прибором и можно спать спокойно

Да шо там проверять, акуму 10 лет, дизель заводит только в плюсовую погоду, а теперь перешёл в сферу освещения

[Karl]

tacha79, Ясно. Тогда его можно запустить этим ЗУ в режиме восстановления. Он его чуток подлечит.

[tacha79]

Будем пробовать, но попозже.

[Karl]

Функції такі ж, як і у прилада з дісплеєм, але це блютуз-приблуда, - вся діагностика відображується у застосунку в смартфоні. Ну і в двічі дешевше звичайного тестера.
Як на мене, дещо зручніше при діагностиці генератора і стартера, можна самому сидіти в салоні зі смартом, заводити і давати оберти.
Є ще подібна + 24 В, трохи дорожча.

[Слав]

Читав, читав і заплутався. Якщо можна, порадьте інтелектуальне зарядне для лінивих. Щоб підключив і забув. А воно собі само вибрало оптимальний режим і само виключилось потім. Мені не горить, можна з Алі.

[Ramok]

Слав, дивіться, щоб силу струму давало відповідну до вашого акумулятора. А то зараз накупляєте

[Kos70]

Так. Я довго шукав на Алi 10 амперну (в мене 95-й аккум), як раз щоб воткнути та не паритись. Поки не знайшов на ЛОХе задешевше...Таку: https://www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/zary ... R28HJ.html але я якось схопив за 500. Гарна річ, взимку навіть можно підтягнути "мертвяка" хвилин за 10-15. Майже як прикурить від когось...

[tacha79]

Оце і в мене такого плану, тільки жовте і кнопки трохи по іншому. На вихідних заряжав 60А свинцевого, він сам визначив скільки залишилось, сам струм підбирав і напругу по мірі заряжання, показав що акум вище 30 градусів не нагрівся, значить не кипів і потім сам відключився при напрузі на акумі 13.5 В, я тестером перевірив, трохи бреше і показало 13.4В.
Мене таке повністю задовільняє.
Брав на Алі в минулому році, вже неодноразово пробував на гелевому 7А, системи AGМ 74А, і звичайному 60А, працює.

[Kos70]

Як він струм та напругу визначив - зрозуміло. Але як він виміряв температуру аккума!? Це режим зима-літо, корегуе струм, щоб не перегріти зарядне та аккум.Такий собі ТК.

[winch]

З власного досвіду. Купив просту зарядку, яка вміє заряджати або 5, або 10 А. Виявилось, цього цілком достатньо для заряджання будь якого аккума… Всі розумні/інтеллектуальні зарядні тупо не бачать та перерозряджанний аккцм і вважають його мертвим. Це правильно, але не тоді, коли тобі треба доїхати до нового аккума

[winch]

Тож сюди. В кого є досвід використання бустів?

[Kos70]

Кто-то спрашивал зарядку для нубов. Вот неплохое предложение, как для 10-ти амперной: https://www.aliexpress.com/item/1005005 ... aecmd=true Маю таку-ж, бімба...

[Martine]

По опыту прошлой зимы, решил купить еще один аккумулятор

Новый Бош ушел в машину, а старенький заряжен и отправился в дом нести службу возле циркуляционного насоса газового котла отопления. Так как новая АБ от Боша без пробок, решил купить и новую интеллектуальную зарядку, чтобы не доводить зарядку до сильного кипения.

Пока только положительные эмоции. Сама все выставляет, заряжает и по окончании заряда уходит в режим хранения. Что еще очень важно (для меня), может работать как блок питания. Выбрал именно это ЗУ, так как оно показывает примерный текущий уровень заряда АБ, что очень важно когда нет пробок и соответственно нет возможностей померять плотность ареометром.

[Rus]

старенький заряжен и отправился в дом нести службу возле циркуляционного насоса газового котла. Так как новая АБ от Боша без пробок, решил купить и новую интеллектуальную зарядку, чтобы не доводить зарядку до сильного кипения.

через какой инвертор насос запитан?

[Martine]

через какой инвертор насос запитан?

Сам насос

[winch]

Тож сюди. В кого є досвід використання бустів?

Трохи перефразую.
Хтось використовує автомобільні джампери? Зима наближається, режим використання автомобіля (не дуже часті та короткі поїздки) дає вірогідність, що машина може не завезтись коли потрібно.
Тож замислився над придбанням джампера, бачу є зовсім маленькі, вартістю біля 2к, але щось вони не викликають довіру. Більші - вже десь 4+ к.
Також трохи збиває з пантелику заявлений пусковий ток, він є номінальний та піковий, але частіш за все пишуть лише одне значення (хз яке, але пікове виглядає більш вражаючим для покупця.)
Тож питання до людей з власним досвідом використання - порадьте, плиз, конкретні моделі.
Використовуватись буде на бензиновому двигуні 1.6, аккум - 60 Аг за пусковим 570А. Але, бажано, щоб був запас по потужності

[Volodia]

Хтось використовує автомобільні джампери?

мій сусід мені радив Smartbuster, але я б казав краще поїхати перевірити акум і якщо він в поганому стані то замінити.

[Kos70]

Теж вважаю це зайвой тратою. Стан свого аккуму ви відчуєте самі, а сказкі про відновлення - то сказкі. Це іноді стаєтся, але такий аккум буде готовий завжди вас поставити на коліна, і як правило, в самий непідходящий момент... Краще докласти на більш якісний новий аккум.

[winch]

Одному аккуму 2 роки, ще один новий EXIDE Стоїть заряджений в гаражі. Але вже не один раз попадав в ситуацію, коли 20 хвилин на аварійці - і вже не може завезтись. Причину знайти поки не змогли. І справа не в відновленні. При повсякденному використанні ніяких проблем немає. В теплу пору року - також

[Kos70]

Але вже не один раз попадав в ситуацію, коли 20 хвилин на аварійці - і вже не може завезтись

Ему всё... Не важно сколько ему, высадили один-два раза ниже 9вольт - всё...

[seaman]

Хтось використовує автомобільні джампери? Зима

Років з 3 тому купив 70mai (xiaomi). Себе не виручав, а товариша рази 3 минулої зими стартував (дизель 1.6). Ємність буста 11А/г. По мануалу вистачає на 4 пуски. Перед покупкою на якомусь форумі читав що ради приколу стартували Таврію взагалі без акума.Короч девайс робочий. Яу і як павербанк також.

[seaman]

ПС в цьому році маю на нього надію, бо мій акум Varta AGM, ще рідний, з заводу, мав 43 % відсотки життя і 5.6 мОм внутрішнього опору, але йому вже 8 років !!!. AGM дорогі, тож поки не купляю, чекаю перших морозів, буст є. На зараз не працював тільки старт-стоп. Але на минулі вихідні поганяв півтори доби на десульфатацію, зараз показує 63% життя та 4.8 мОм внутрішнього опору. Тож ризикну на перші морози, може ще сезон відбігає, але дєдушка вже реально своє відпрацював.

[Wodan]

Зробив товаришу "енргокейс" на 720 Вт год в кейсі від болгарки.
З функцією бусту. 180 А короткочасно може віддати за необхідності. Ну і звичайно що зарядка для телефона з РD і на 350 ват інверор для блекауту.

[winch]

180 замало для бусту, не?

[Kos70]

Може нолик забув...Помню пытался провернуть 2л дизель 400амперным. Хер-там...