Велосипеды

[rw-odessa]

Ну не все так страшно, при хорошем уходе цепь HG-53 (20$) прошла 2400 км, при чистке и смазке через 100 км и удлинилась всего на 1 мм, т.е. еще где-то 500 км до круговой замены пройдет. Покрышки Kenda Nevegal, 26 x 2.1 (где-то 15$ шт)80% асфальт прошли столько же износ 40%, еще 2000 пройдут. Смазка втулок, обычный солидол, банки на всю жизнь хватит.

[zlik]

ТО же можно делать самостоятельно?

Конечно можно, но требует спец. инструмента. Многие предпочитают сдать вел в мастерскую зимой и с первым сухим асфальтом выехать на готовом велосипеде.

Смазка втулок, обычный солидол, банки на всю жизнь хватит.

- как для самостоятельного обслуживание вполне возможно (механики советуют - литол).

И почему все новые велосипеды идут без крыльев?

Готовые велосипеды с крыльями - чаще всего городская серия, на остальные докупается комплект крыльев от 50-70 гривен и дороже.
По ценам на компоненты уже ответили.

[and_km]

На шоссейники крылья ставить просто некуда . Да и аэродинамика... хужеет. А дождь - вообще пофиг, мелкое неудобство.

[Aleksandr Afonchenko]

А дождь - вообще пофиг, мелкое неудобство.

А что скажете о канализационных люках?
У другана очень дорогой шосейник, пару раз попадал в ямы, колесо пополам.
А я нормально катаю.

[rw-odessa]

Смазка втулок, обычный солидол, банки на всю жизнь хватит.

- как для самостоятельного обслуживание вполне возможно (механики советуют - литол)

Литол тоже хорошо, но бытует мнение о негативном влиянии литиевых малсел на алюминиевые сплавы.

[Берс]

МТБ
Не настолько оно всё и дорого.Зато удовольствие - не сравнить с Украиной или Туристом.

[Торъ]

Мой велик:
К хорошему привыкаешь быстро.... XT почти по кругу: пер.зад переклюки, система.
В прошлом году роги карбоновые поставил (на фото), свет Trelock докупил (задний на фото), поставил контакты Crankbrothers Candy и велотуфли под них - нападлся блин.... хорошо что шлем тоже купил - голова цела
Теперь хочу швальбу не зубастую.
После дисковых тормозов на вибряки не вернусь - задолбала работа вибряков в грязи, пыли/песке и при росе.

[and_km]

Канализационный люк - жопа, что ещё сказать. Но сам пока не попадал. Такой контакт разве что даунхильные аппараты выдержат. Но по люкам, решёткам, etc. стараюсь не ездить. Зато на хорошей дороге (хотя бы по нашим меркам) все эти мелкие неудобства типа низкой посадки, жёсткой трясучки, высокой стоимости комплектующих, - отходят даже не на второй или третий план, а дружно всей толпой по всем известному адресу.
Про контактники тоже мечтаю, но пока не нашел где взять подешевле.
В общем, хороший велосипед - это ВЕЩЬ. Также как и во всём остальном, привыкнешь - и всё, попал...
Во, вылил душу .

[Торъ]

and_km - спросите в крупных магазинах по продаже велов. Там часто продают модели байков с контактами, но не все их берут т.к. нет спец.обувии т.д. Так они снимают и по приемлемой цене их продают. Я так купил в Драйвспорте свои Crankbrothers Candy. За городом контакты очень хороши, в городе ИМНО не нужны (но эт смотря какой город), т.к. множество светофоров, перекрёстков, пешеходов и т.д. Первые дни по пять раз на день падал. Причем так смешно. Подъезжаешь к перекрестку. Как обычно тормозишь и ногу начинаешь ставить, а не тут то было нога то блин пристенгнута... и набочок так плавненько.. прохожие ничего не понимают... а ты чертыхаешься....

[and_km]

Магазины-то есть, не знаю, правда, насколько крупные . Осталось до них добраться. А падать - это ж святое, типа крещения...

[Hedgehog]

За городом контакты очень хороши, в городе ИМНО не нужны (но эт смотря какой город), т.к. множество светофоров, перекрёстков, пешеходов и т.д. Первые дни по пять раз на день падал

Именно из-за этого контакты себе и не взял. Нужно очень много и часто ездить, чтобы довести "отстегивание" до автоматизма.
У меня много ездить не получаеться.

[and_km]

А мне контакты были бы очень в тему, поскольку на работу езжу за город. Да и траффик, можно сказать, никакой. Но пока топчу...

[Champ]

а я контакты терпеть не могу вообще)
как то на чемпионате Украины в Буковеле по ДХ(год вроде 2007 был)парень на контактных трасу проходил, и там толи тормоз забарахлил. толи просто потерял управление, ну короче затормозил парень прямо в судейскую палатку)
после этого смотреть на контакты я вообще перестал.

[Торъ]

Champ - если не ошибаюсь контакты это не ДХ стихия, они и в КК с шоссеров пришли

[Champ]

Торъ
вообще нет. но некоторые райдеры одно время их пробовали, как видите безуспешно) та и ДХ у нас больше похож на агрессивное кроскантри) по этому кроскантрийщики тоже иногда участвуют)

[Торъ]

Champ - ага
Надо бы новый опрос сделать у кого какой вел:
1) Шоссер
2) КК
3) Обычный MTB
3) ДХ
...

[Winwolf]

Влился в ряды алкобайкеров.
Прикупил сегодня себе вот такой аппарат.

До этого лет 15 не ездил серьезно на велосипеде, закончил карьеру на Аисте.
Ну что сказать, по началу тяжко, задница болит. Но ничего, втянусь.

[Champ]

Торъ
тогда еще для меня можно стрит добавить)

[Winwolf]

Кстати, я полный нуб в великах и терминах. Вот мой - он в вышеприведенной анкете, куда попадает?

[Champ]

Winwolf
у вас кросскантрийный хардтейл.

[Winwolf]

О как, оказывается.
Кто какие ножи с собой возит?

[reviri]

[Champ]

О как, оказывается.
Кто какие ножи с собой возит?

нож для меня не имеет значения при катании, а вот хороший набор шестигранников нужен всегда) если еду далеко от дома то обязательно беру!

[trayan]

Пипец. Я катаюсь по чуть чуть по городу, но таких ругательных слов не знаю

Вел - старый трек. Рама хроммолибден.
без вских амортизаторов.
Купил с рук лет 7 назад.
made in usa
hand built

Шоссейный, наверное

[Champ]

trayan
тут надо по фото смотреть)
между прочим на МТВ хроммолибденовая рама вообще не убиваемая должна быть)
правда на весе это сказывается сильно.