Мотоциклы

[threevc]

А еще давайте за пит-байки потрем.

А куда на ём ездить? На дачу саженцы возить в котомочке
Хотя девайс забавный, можно в квартире содержать

[threevc]

vaclav

Во как...

[vaclav]

Пилят, как страшно жить...
Черт, куплю планету и "и хрен с ним с тем маслом, сколько лет мешал, буду и дальше мешать"(с)

Не. Совкоциклы все-таки намного ломучей удачных моделей китайцев.

[vaclav]

А куда на ём ездить? На дачу саженцы возить в котомочке
Хотя девайс забавный, можно в квартире содержать

Вполне можно на рыбу ездить или по городу. Но не все приспособленны для перевозки грузов
http://svitmoto.com.ua/products/pitbayki/

[corsar_s]

На дачу саженцы возить

На чем саженцы возить есть. Не на чем мотать с дачи на работу и обратно.
Поезд ходит тока три дня в неделю, автобусов два но не очень удобно. А так сел и поехал. Бо пепелац мой прожорливый, а дача в 80-ти км.

[vaclav]

На дачу саженцы возить

На чем саженцы возить есть. Не на чем мотать с дачи на работу и обратно.
Поезд ходит тока три дня в неделю, автобусов два но не очень удобно. А так сел и поехал. Бо пепелац мой прожорливый, а дача в 80-ти км.

Ну я с такими же раскладами езжу до дачи 70км.
Viper Active - наше все. В этом году обещают завезти 125сс. 2-2.5л расход. У меня 107сс. Новый двигатель - 1900грв . Вешу 130кг, крейсер 70км/ч по брехометру (наверное 65 в реале)

[corsar_s]

vaclav, а где посмотреть вторичный рынок пит-байков, а то цены на новые чета в ступор загоняют?

[vaclav]

vaclav, а где посмотреть вторичный рынок пит-байков, а то цены на новые чета в ступор загоняют?

Специального ресурса где продаются тглько питы - не знаю.
Moto.kiev.ua в разделе продаж
Или всякие авто-риа (но там выше шансы взять краденный)
Ну и очень советую брать на документах (бездок в половину дешевле) - не надо стрематься ментов на светофорах плюс можно оформить автогражданку - не дай бог когото царапнешь... а автогражданка 200-300грв всего.

[vaclav]

И то... по той ссылке что я привел - далеко не все становится на номера - часть из них идет как спорт инвентарь не длядорог общего пользования.

[Pijone]

А куда на ём ездить? На дачу саженцы возить в котомочке
Хотя девайс забавный, можно в квартире содержать

Грязюку ими весело месить. Развлечения ради.
Да и собственно ездить то ездит, на работу вполне.
В особенности если работа не бетонных джунглях.
Все такую радость завести хочется, просторы для нее есть.

[corsar_s]

Я понял, спасибо!
vaclav, а к докам нужна категория?

[Elpasohot]

Купить Урал,Днепр,вложить не много труда, и сделать вот такое чудо

[corsar_s]

Да, дело в том, что на кетайских запчастях очень недолго они ездят.

[vaclav]

vaclav, а к докам нужна категория?

Чтобы получить номера - не надо (т.е. можно поставить на учёт на "безправного" владельца). Что бы ездить - надо.
Imho, ездить с номерами и без прав, лучше чем без того и другого.
Т.к. наличие номеров и техпаспорта очень четко показывает кто владелец, а вот договора купли-продажи... (которые могут нарисовать кто угодно, если эти договора вообще будут).

Но моё, imho, если есть категория Б, то может стоит получить категорию А по "упрощенной" процедуре (т.е. купить) и ездить как белый человек.

Что касается питов - вполне "ездабельны" на работу. Единственное чё - эндуро не преспособлено для перевозки грузов. "Что в рюкзаке - то твое". Можно конечно багажник сварить, но всё равно хвост рамы никто не расчитывает на мешок картошки. А движок там - такой же как и в viper active - разница в кубиках (ну может где-то 1-2% конструктива покращылы в лучшую или худшую сторону). Аналог этого питбайка - honda xr50. Фанбайк для взрослых или же учебный мот для детей лет 10-12. На ебае куча китайского "тунинга". Общий предок - honda cub (собственно двигатель оттуда) на котором постхеросимная япония поднималась. Конкретно этот двигатель - уг..нить очень тяжело. То есть - не обкатывать, ездить без масла - тогда верняк. Конкретно по Геону - бывают проблемы со сваркой рамы плюс надо перебрать проводку. На мото.киев.юа есть эпическая тема со срачем (в которой первую ваш покорный слуга первым бросил канистру бензина) в которой у чувака лопнула рама и сгорел мот (с год-два спустя после моего троллинга). Мот правда был не пит, а эндура 250ка, божится что ездил по асфальту (ибо обкатка). Ну и максимальные съезды диллеров не горящих желанием чинить. Еще болты - пластелин, но такое частенько бывает у китайцев (а ещё эти пластичные болты замечательно ржавеют - ржавучая нержа? ).

В целом - нужно помнить что это не полновесный эндурик и серьезные фортеля не стоит пробовать, но для наших дорог и грунтовок для путешествий налегке - думаю будет отлично. Сам когда-то катался на полу-паркетном эндуро 200цц. А вот на viper active, по старой памяти, решил подъехать к пляжику по песочку и получил заряд адреналина - на 1-2й передаче задницу носило жутко. А эндурик там на 3й передаче ходит как трамвай.

Что качается восстановления уралов-днепров. Куча народу разбила себе лбы. Покупали, восстанавливали, делали конфетки но... никто не берет. Рельно талантливые работы. В результате такое творчество для души - да, а вот если на продажу - не рентабельно. Насколько слышал, проблемы с родными запчастями. Те что советские - худо-бедно ок, а вот современный новодел - адский пластелин. Барыги, конечно, сказки рассказывают, но металл на зуб пробовать надо. Нормальных современных запов просто нету. Много раз видел в продаже талантливые работы (переделки) - до слёз было обидно ""@#$, ну почему ты не из убитого китайца не начал строить... - я завтра бы забрал". Но и переделки-"ужаснахи" встречаются гораздо чаще.

[corsar_s]

Обстоятельно. Спасибо!
Если уж открывать кат. "А" так уже моц полноценный покупать. И в планах давно пойти поучиться на кат. "А", но как-то не срастается, то времени нет, то гроши уйдут на новый ножик, то с пепелацем какиенить траты неплановые приключаются.
А по сузуки Street Magic что есть сказать?

[Pijone]

А вправду, а какая категория нужна для пит-байка?

[corsar_s]

Полноценная "А". Там жеж более 50 куб.см.

[vaclav]

Обстоятельно. Спасибо!
Если уж открывать кат. "А" так уже моц полноценный покупать. И в планах давно пойти поучиться на кат. "А", но как-то не срастается, то времени нет, то гроши уйдут на новый ножик, то с пепелацем какиенить траты неплановые приключаются.
А по сузуки Street Magic что есть сказать?

Формально говоря, категорию открывать надо для любого мопеда. Если <50 кубиков, то это А1. Раньше в правилах мопедам (А1) нельзя было делать левый поворот/разворот если больше одной полосы. Сейчас скорее всего убрали.

Street Magic... Кроме того что он двухтактный ничего толком сказать не могу - видел только со стороны. Прикольный малыш. Абстрактно про 2-тактный: мешать бензин с маслом в баке (бывают и с подачей масла из емкости, но если маслонасос поломается - привет поршневой, проще уж самому на заправке), при одинаковых кубиках 2т ощутимо мощнее чем 4т, поршневая изнашивается быстрее, расход выше чем у 4т, на высоких оборотах - "подрыв" (макс отдача мощности), на низких - вдвоём в горку будет проблематично стартануть. Т.е. чтобы ехать надо "крутить" двигатель (держать на средних и высоких оборотах).

ЗЫ: По поводу категорий:
категория А1: для <50 кубиков, на асфальте, нужны номера
категория А: для >50 кубиков, на асфальте, нужны номера

Видел как гаишник прессовал парня на квадрике. Поэтому сначала узнавать можно ли его поставить на номера. Если конечно не планируете возить в бусике на дачу. Не фиг спортивный инвентарь выводить на дорогу. Один из признаков внедорожности - пепелац не будет оборудован полным комплектом светотехники (фара, 4 поворотника, стоп, звуковой сигнал). Ну и должен быть соотв растаможен-сертифицирован. Ещё - внедорожные пепелацы могут иметь подвеску заточенную на грунт и на асфальте будут вести себя не адекватно.

на грунте: ничего не надо, можно ездить пьяным (а нужно?), договариваться с лесниками

[corsar_s]

Кроме того что он двухтактный ничего толком сказать не могу

Этого достаточно. Пичалька...
Красивый, сабака.

[Pijone]

Вот и хорошо. Спасибо.
Постоянно путаюсь, в европе до 125 кубов, А1 категорией особо не интересовался.

[Elpasohot]

vaclav

А если такой,на него ж не нужны номера.Ганять не в городе ,а по лесам,пересеченной местности.Его нужно регистрировать в мрео или нет,а так же если привезен из-за бугра,растамаживать?

http://avtomag.autocentre.ua/kawasaki-k ... 191552257/

[Elpasohot]

Понравился

[F100]

Купить Урал,Днепр,вложить не много труда, и сделать вот такое чудо

Ездить без коляски очень тяжело ( вес 365 кг.) жрет от 8 до 10 на 100 км и это на трассе...
Лучше что-то поновее и не наше.

[atan_illinois]

F100, согласен... очинка выделки не стоит, по крайней мере в наших реалиях.

[Elpasohot]

Если не наше,то для наших "дорог" тогда такой KLR 250 или 650