Форум Ножовий клуб
Knife forum, knife news, best from the world of knives, reviews, knife art and more
Это называется - безбашенность и переоценка своих сил и возможностей.Promius писал(а):А повышение своих шансов организовываю своей реакцией, глазами и мышлением. Зря не рискую, стараюсь не попадать в ситуации где меня могут переехать. Как уже тут говорил - ездить стараюсь не по правилам, а по уму.
Почему ездить по уму - это безбашенность? Пересекать перекресток когда нет движения - это безбашенность? Или ехать дворами чтобы обьехать проблемную часть трассы? В чем вы видите безбашенность?myr писал(а):Это называется - безбашенность и переоценка своих сил и возможностей.Promius писал(а):А повышение своих шансов организовываю своей реакцией, глазами и мышлением. Зря не рискую, стараюсь не попадать в ситуации где меня могут переехать. Как уже тут говорил - ездить стараюсь не по правилам, а по уму.
Могу только пожелать - удачи
АргументируюСкорпиоН писал(а):Аргументируйте. Или Вы велогуру? Я вот тоже согласен с мнением Promius.
Аргументы.
Давайте не передергиватьСкорпиоН писал(а):Давайте не передергивать? Слепая вера в шанс на спасение головы шлемом - не панацея тем более, чем вера в здравый рассудок, который позволяет сократить риски на дороге.
Я не знаю как в Варшаве но за кордоном много где езда в шлёмах обусловлена законом. И народ там порядошней не от того что "умнее", а от того что если поймают то вздрючат. И это нормальный порядок вещей. Откупиться, что является нормой у нас, не выйдет. А здесь даже мотоциклисты гоняют без шлемов. Это шпана, взрослые дяди на улицу без защиты даже не выходят, пожалуйMesser писал(а):Хотите верьте, хотите - нет. В течение пяти лет активно ездил по Варшаве. Велосипедистов там намного больше, чем у нас. И стар, и млад. Так вот, ни разу не видел никого, кто бы ехал на веле без шлема. К чему бы это? Лохи они там, наверное трусливые, разуверившиеся в своих возможностях, да? А копы мериканские в ихних фильмах - обратите внимание, что они первым делом делают, запрыгнув за руль? Правильно, пристегиваются. Ездить, видать, не умеют, балбесы, да?
Да запросто выжилиthreevc писал(а):Прямо диву даюсь, и как мы выжили в этом тоталитарном детстве без шлемов
Велы детские, до асальта лететь недалеко, скорости тоже низкие. Это сегодня кажется что "да я тогда самого Шумахера обогнал бы". А на деле средняя скорость была километров 10 в час. Ну с ровных горок когда разгонялись то и все 40 было и может даже более. Да и падения тогда были. Просто тогда на них внимания не обращалось - это было нормой вещей. Танки из-за царапины не меняют, да? Так и пацаны тогдашние - если это не мешает гулять, значит внимания не стоит. Дома ведь было откровенно скучно, компов ещё не было, а книги читать горели желанием далеко не все. Скорости стали больше (у меня только по городу средняя порядка 15 бывает, а за городом и все 25. Это при том то я тот ещё жирдяй и хиляк, который только три месяца как на велик снова сел), лететь до асфальта дольше и быстрее. Плюс, появляется понимание последствий. Ну и, переиначив всем известную тут фразу, "пусть лучше десятеро смеются, чем четверо несут". 
А для тихой езды по парку это действительно спорная покупка. По битому стеклу всё что угодно пробиваться будет. Осколок втыкается в резину но не прорезает её. По мере качения он забирается всё глубже и в один прекрасный момент - ПШШШШ.Promius писал(а):Подскажите (посоветуйте) покрышки. Моим уже пять лет, вчера умудрился пробить обе камеры. Сегодня при ремонте увидел, что покрышки уже все в дырочках. Вот думаю новые купить. Что-то среднее между горными и дорожными. В основном езжу на работу (асфальт, ямы, щебень, битое стекло)
А как оно с нагреванием головы на разных скоростях? Шлемак-то прыжковый, для трюкачей...пухлик писал(а):Я себе взял такой!брал тут http://miroshop.com.ua/1406-category/12 ... oduct.html
полностью согласен! В смысле, я действительно согласен, без стёба предыдущего оратора. Чем ездить на велосипеде, лучше в землянке буду сидеть.myr писал(а):Тогда - нафиг нужен этот велосипед?
Маленькая землянка, где то в лесу, на границе с Польшей или Белоруссией (ну чтобы пограничная зона и не беспокоили), будет самое то.
Тут есть большое "НО". Шорты - бывают разные. И, увы, до сих пор бОльшая половина населения нашей страны путает шорты то с трусами-семейниками, то с пляжными "бермудами". Наблюдать на улице обычного города чувырло в туфляхMoon13 писал(а):У нас ещё недавно над шортами смеялись. Обычными такими шортами. Их "разрешалось" носить либо детям либо спортсменам. И не дай бог показаться в них взрослому... Сам я этого не помню но старшие товарищи мне это подтвердили. Дикая нация, чего с нас взять
, майке и "шортах на резиночке"(с) и с барсеткой подмышкой - отвратительно и мерзко. Примерно так же ужасно, как вынужденно видеть 30-40-летних пивнопузых мужиков в трико 
взгромоздившихся на велосипед и вихляющих *опой между рядами автомобилей в пробках. Ну лично мне. Так что, да, дикая нация. Собственно, так и должно быть. Народ только-только начал вылазить из совка. Культуры одежды, внешнего вида, зачастую просто неоткуда взять. Нужно чтобы прошло время, сменилось пару поколений, и то при условии что будет поступать необходимая культурная информация.
Ну шо сказать! Когда в бугор едешь, так оно конечно -тепловатенько!Moon13 писал(а):А как оно с нагреванием головы на разных скоростях? Шлемак-то прыжковый, для трюкачей...пухлик писал(а):Я себе взял такой!
Ну так у нас всегда тепловатенько! За то с бугра -кайф ! Очки от мошек,шлем от шишек ( в смысле в лесу , в смысле сосновые) Стараюсь выезжать после 19.00. когда солнце уже село и не так жарко!
смотрюсь комично! 
Покрышка интересная, но как она себя ведет на мокрой дороге и грязи? У меня стоят что-то вроде таких (по рисунку шипов) http://schwalbe.com.ua/assets/images/sc ... -50559.jpgMoon13 писал(а):По битому стеклу всё что угодно пробиваться будет. Осколок втыкается в резину но не прорезает её. По мере качения он забирается всё глубже и в один прекрасный момент - ПШШШШ.
Но можно попробовать нечто вроде Schwalbe - Big Apple 26x2.00 kevlarGuard
Увы, я не знаюPromius писал(а):Покрышка интересная, но как она себя ведет на мокрой дороге и грязи?
Но в грязи, видимо, фигово - грунтозацепов ведь нет. вот экземплярMesser писал(а): П.С. Хотя,если честно, от чего-нибудь этакого не отказался бы...
Есть у меняMoon13 писал(а):По битому стеклу всё что угодно пробиваться будет. Осколок втыкается в резину но не прорезает её. По мере качения он забирается всё глубже и в один прекрасный момент - ПШШШШ.Promius писал(а):Подскажите (посоветуйте) покрышки. Моим уже пять лет, вчера умудрился пробить обе камеры. Сегодня при ремонте увидел, что покрышки уже все в дырочках. Вот думаю новые купить. Что-то среднее между горными и дорожными. В основном езжу на работу (асфальт, ямы, щебень, битое стекло)
Но можно попробовать нечто вроде Schwalbe - Big Apple 26x2.00 kevlarGuard
Promius писал(а):Шум при езде меня мало волнует, а вот сцепление на мокрой дороге, грязи, поворотах и стойкость к прокалыванию волнует сильно. )
не увлекайтесь злым протектором если катаете только по городу и по сухой природе, через время достанет и шум и плохой накат. А из тех что выбрали ищите ширину 1,75 а то 2,0 и шире это занадтоДа я вроде злого и не ищу. ) Разве на фото злые?AnohA писал(а):Promius писал(а):Шум при езде меня мало волнует, а вот сцепление на мокрой дороге, грязи, поворотах и стойкость к прокалыванию волнует сильно. )
)Да я вобщем-то при ровной дороге нагрузки почти не ощущаю. Даже в свое время хотел поменять звездочки. А то еду и ногами кручу, а нагрузки не ощущаю, а хочется поддать газку. Мне бы для скорости для начала колеса побольше, и звездочки по контрастней. ) Но это из мыслей проехаться на дальние растояния.AnohA писал(а):Это да, на песке можно подскользнуться запросто. Только в пример я эти покрышки шириной 1,5 поставил не из за того что сам езжу быстро (совсем наоборот), а потому, что на них при одинаковых затраченных усилиях уехать можно намного дальше. У меня до того стояли полу злые шириной 2,15 так я такие больше не хочу ( не едут
