Велосипеды

[winch]

Moon13,Dr.Dream, спасибо за ответы.
После ответа Moon13 все больше склоняюсь к новому скарпу, разве что цена на BACKFIRE M6-MD будет очень вкусной.
Dr.Dream, а сколько стоит сейчас скарп 2011?

[Dr.Dream]

winch http://www.kellys.com.ua/bike.php?b=kel ... 5%CB%DB%C9
вот официалы в Киеве http://velosiped.com/katalog/bikes/mtb/ ... carpe.html
брал через форум с 10% скидкой, если надо кину ссылку в личку. Кстати у них очень приличные аксесуары за очень нормальные деньги.
Если вопрос в цене то их Вайпер не намного проще Скарпа, но заметно дешевле! Геометрия рамы таже (она сохраняется в моделях до 10000 грн. отличие в технологии, алюминий тотже) Вилка таже! Шире седло, вынос короче и "вверх смотрит" что делает более комфортной (менее спортивной) посадку. И 21 передача против 24 Скарпа, если в горы карабкаться не собираетесь для покатушек хватит и 21. Обвес малость проще. Но главное РАМА и вилка.

[winch]

Dr.Dream, спасибо. Вайпер, я так понял, только в одном цветовом решении? Ну и разница в цене не настолько огромна. Седло, с Ваших слов, можно будет поменять прямо в магазине, правильно?
В общем, осталось только денег подсобирать)

[Yas]

Ув. камрады, а как Вам такой транспорт?



Возвращались с другами из прогулки по Пуще, повстречали.
Ехала этот вело-лодка со средней скоростью 20 км/ч , но не напрягаясь совсем.
Видео тут - http://yas.io.ua/video28041

...да, весла или движка с винтом обнаружено не было...

[Corsair]

А почему чирлидерши грустные какие-та?

Напекло им видать бедненьким - на солнышко их выставили, они там как сухофрукты вялились.

У нас кантрийщики спуск нашли более веселый:

Наш спуск веселым не назовешь - уклон 45-50грд. и не ровный. Тормозить надо было очень осторожно и не у всех получалось. Кому то приходилось и пятой точкой оттормаживаться Хотя два дерева так близко - тоже еще то удовольствие. Кору не ободрали?

да, весла или движка с винтом обнаружено не было

Могу себе представить радиус поворота у этого "болида"...

[Moon13]

Хотя два дерева так близко - тоже еще то удовольствие. Кору не ободрали?

Не Если не нервничать из-за самого факта гонки то проехать можно спокойно, места там хватает. Но против играет несколько быстро чередующихся факторов (спуск, подъём, резкий поворот, спуск, подъём), зевать нельзя.

Фотографу, кстати, тоже. Дома я нашел кадр где в меня едва не въехали, настолько крупно была снята гонщица

[Corsair]

где в меня едва не въехали

Ага, в меня тоже - сижу, смотрю в видоискатель и тут крик такой протяжный бляяяя ооой! Смотрю, а парня с асфальта вынесло на повороте на травку и он несется на меня с этим воплем. Как мы с ним там разминулись не знаю, спасибо ему что не растерялся.

[Dr.Dream]

Dr.Dream, спасибо. Вайпер, я так понял, только в одном цветовом решении? Ну и разница в цене не настолько огромна. Седло, с Ваших слов, можно будет поменять прямо в магазине, правильно?
В общем, осталось только денег подсобирать)

Да Вайпер только в цвете "кузнечик", Скарпик белый/чёрный можно выбрать. Не каждый магазин будет менять седло, тут надо уточнять непосредственно на месте. На Скарпе седло вполне приличное я за недельку 50-60 км привык. там есть внутри какой-то разъем закрытый заглушкой в который можно вставлять мигалку, магазине (другом) сказали что такими разъёмами комплектуются только крутые седухи... Они такие же стоят и на Келлисах по 10-12 тыс.

[uhbuzz]

про поворот ... на лево

Как велосипедисту совершить левый поворот?

feldmarshal 23.05.2011 20:22


Собственно многие велосипедисты спорят как же осуществить велосипедисту левый поворот. Я слышал много вариантов: от "спешившегося" варианта и варианта "как автомобиль" до варианта "с закрытими глазами жми сильней на педали"...

Вот и решил я у уполномоченых людей узнать как же на самом деле нам, велотоварищи, ходить налево...

Прилагаю официальную переписку с УГАИ в нашей области.





отсюда http://tourist.kharkov.ua/article/1729/ ... 0002-t.jpg

[Матвий]

....

Как говорится, законно, но не логично.
Раскатают вел машинами - как пить дать!
А пешеход - всегда прав, только когда жив.

[пухлик]

Вот,камрады, велы в Амстердаме !

Фото делал специально для этой ветки!

[uhbuzz]

когда бензин подоражает ещё раза в два, у нас тоже можно будет такие фото делать

[SML]

О, пухлик
С приездом.

[пухлик]

SML

Кстати- В Нидерландах на счет велов такие правила ( О чем нас любезно, сразу и предупредили ) Вел - приоритетный вид транспорта ( в Германии тоже, и во Франции стараются ) Если пешеход попал под вел - виноват всегда пешеход. Если авто сбила вел,-водиле хана! Все права отданы экочистому велу!
С парковки велов - прикололся.

[lets_smile]

не велы конечно.... но все таки

http://www.youtube.com/user/devinsupert ... m1iNq02Kz0

Вынесло мне мозг на прочь это видео. Стоит штука чуть меньше $100к

[Moon13]

Когда что-то (велосипед) становится настолько доступным что есть у каждого желающего, стимул наживаться на нём (посредством воровства) пропадает. А в наших палестинах даже "Украину" древнюю спереть могут.

Варвары, чо

Правда по дороге на работу/с работы встречается мне один фонарный столб, у него периодически стоит как раз "Украина". Но она такая ржавая что даже в металлолом не примут наверное.

Настоящий украинский ситибайк!


Иногда вообще внаглую подходят и тянут. Катались ребята на каруселях, одним глазом на велы поглядывая. Солнышко, ветерок, мороженка в руках, идиллия. И тут нарисовывается какой-то цыган и начинает пытаться вытащить вел из общей кучи. Хозяева бегут, чо, мол, да как, а им в ответ мой это вел и всё тут. Т.е. вел за 800баксов и недочеловек, который сам столько не стоит, если его на органы продать. После угрозы физической расправы передумал но от намерений не отказался. У него, мол, туберкулёз, работы нет, жрать хочется, он воровал и будет воровать.

[Dr.Dream]

Фотки супер! Живут-же люди... Не то что у нас, на 10 минут престёгнутый не оставишь. И все велики "комфорные", а не как у нас МТВ, наверное это из-за качества дорожнго покрытия и наличия велодорожек. А на предпоследней фотке колесо в центре кадра "квадратное" или оптический обман?

[пухлик]

Dr.Dream
Не обман колесо квадратное!
В Амстердаме была така вот история - начал народ жаловаться властям шо велы угоняють. Власть напряглась и давай искать, думали може банда кака то!? И шо? Установили факт - выходит голяндец из дома,глядь а вела нет Он прыг на любой свободный и уехал ! Велы воруют везде ! В Амстердаме тоже пристегивают. Не видел ни одного горно все сити и производства 30 годов прошлого века! Цена в Амстере в магазине вела 150-250 евро! Динамомашинка 50евро, фара 30 евро

[Moon13]

И все велики "комфорные", а не как у нас МТВ, наверное это из-за качества дорожнго покрытия и наличия велодорожек

Не знаю сколько в этом правды, мысли из Интернета. Ситуация следующая: агрессивная реклама в Украине бренда "Команч" (дела 10-15 летней давности) привела к тому что в массовом сознании термин "современный велосипед" стал прочно асоциироваться с термином "горный велосипед". Тут можно ещё спорить что было раньше, курица или яйцо, но результат налицо - комплектуха под "горные" велы на 26х колёсах значительно доступнее за железяки для "экзотики", типа найнеров или планетарных втулок для крузеров. Заказ в интернет-магазине для многих (и таких, пока, у нас большинство) не вариант - поди кредитку сделай, изучи язык бусурманский, а затем сиди и жди у моря погоды, потому что таможня, почта Украины и ещё неизвестно что приедет и в каком виде.

Качество дорог на популярность МТБ влияет мало - человечество сотню лет ездило на убогих технически велах, по дорогам гораздо хуже наших. И ничего Плюс, если учесть количество таки действительно ездящих по бездорожью (хотя бы раз в неделю-месяц), получится что аргумент это фиговый - с дороги/тротуара (даже таких как у нас) подавляющее большинство не съезжает никогда. Но у всех 24 скорости. Из которых реально используются хорошо если две. Плюс, тяжеленная и нифига не работающая амортвилка. А ведь есть ещё и двух (и даже -трёх!) подвесы... И рядом с ними - деды на "Украинах" которые вообще без амортов но едут так же, а то и быстрее.

А вот фактор "да шобы не хуже чем у соседа" влияет очень даже. Если сосед, красивый, стройный, мускулистый и подтянутый спортсмен-кантриец, ездящий за день 150км легко и непринуджённо, делает это на "горном" веле, то надо купить всенепременно такой же, пусть 150км на нём не проедутся и за год. Ценовой вопрос я намеренно обхожу потому как для нормального (в смысле - не помешанного на веложелезе) обывателя (которых подавляющее большинство) нет совершенно никакой разницы между велами за 150баксов, 500 и 1000, при условии что те более-менее одинаково покрашены и имеют "классическую" геометрию вида "два треугольника". Поэтому рамы "ашнбайков" и выглядят так... специфично (лишние трубы и перемычки) и красятся в вырвиглазные цвета - по сравнению с ними брендовые (ну типа Трека 8500, лоховской вел, в натуре) велы выглядят довольно скучно. А если сзади пружинок нет то и вообще дело дрянь.

В таких условиях крузеры и прочий комфорт-класс просто не имеет опций для развития. А на Аистах с Камами и Школьниками ездить сегодня хочет мало кто. Хотя посадка там схожа с крузеровской.

[Берс]

И я немного подразню "велосипедным раем": тыц.

[Dr.Dream]

Да, абсолютно согласен на счет соседов с Лексусами Сам купил МТВ с наворотами которые мне "на не на" по тому что чуть дешевле уже совсем г-но, а из принципиальных соображений безопасности прыгаю по тротуарам с бордюра на бордюр исключая дороги (уж больно насмотрелся на проваленные черепушки) и по сему раму хотел крепкую и вилку рабочую, за что и получил седло - палочку вместо трона и длинный вынос для лежачего положения и возможности перевоплощения становой тяги в усилие на педали, хотя крузеры больше по душе.

[Gott]

Понравились фото велосипедов:

[Moon13]

Приехала моя гидравлика. Avid Juicy 3 160/160. Тут же помчался в мастерскую её ставить. Заодно докупил манетки Аливио - родные моноблоки пришлось снять. Скрутили всё, настроили и поехал я катать. За полтора часа эксплуатации понял что:


1. по сравнению с родными Тектро Новела их не слышно вообще (хоть звоночек-тренькалку покупай для сигналов)
2. колесо теперь таки блокируется одним пальцем
3. дозирование усилия ощущается хорошо, это заметно на спуске


Бюджетно, по сравнению с более серьёзными тормозами, но в сравнении со стоковыми у начальных моделей - значительный шаг вперёд. Покупалось на chainreactioncycles.com а то в Украине цены на третьи Джуси приближаются к цивилизованным ценам на тормоза уровнем выше

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=54691 - эти вот. На картинке они белые, но на самом деле черные.

[uhbuzz]

Фотки супер! Живут-же люди... Не то что у нас, на 10 минут престёгнутый не оставишь.

подпись на одном из велофорумов:


-...И вот по-этому в Европе многие ездят на велосипедах...и не боятся оставлять их на улице!!!
-И вот по-этому у нас ездит много велосипедов из Европы

[uhbuzz]

Ну и занятная штука, именуемая в обиходе "лефти"

Выглядит дико но... катит же!

а вот их рамы - нечто

[youtube]http://youtube.com/watch?v=SDVpRSNtcPQ&feature=related[/youtube]