На каком авто катаем?

Сообщение **Дюк** » 13 июл 2021, 17:46

il coltello писал(а): ↑13 июл 2021, 17:40
Дюк писал(а): ↑13 июл 2021, 17:30 il coltello,

Не думаю Я думаю, эта машина будет надцатая машина в гараже, и ездить будет мало
Ага, авто чіста пад настраєніє .

Ну да. Ибо покупать мерс, по цене Бентли, не имея Бентли….

Сообщение **Martine** » 13 июл 2021, 20:32

Apostol писал(а): ↑13 июл 2021, 14:19 Дсг 7 сухая очень понравилась. Расход и динамика для города шикарная. А вот по трассе когда на 120и на обгон идёшь ждал большей резвости. Едет то хорошо, но нет такого вау эффекта как если в городе усклряешься с 70 кмч ))))
Как ни крути а там всего лишь 1.4 с маленькой турбиной.

Чтобы на 120км\ч почувствовать пинок при резком нажатии педали газа в пол даже ВАГовского 1,8 TSI может не хватить. Это очень амбиционное требование для спортивных машин.
1,4 двигатель для гражданских автомобилей.

Сообщение **Apostol** » 13 июл 2021, 20:43

Martine писал(а): ↑13 июл 2021, 20:32 1,4 двигатель для гражданских автомобилей.

Да, это понимаю.
Я привык к чуть более мощным автомобилям.
Но эта а7 имеет столько плюсов что не столь резвый разгон на больших скоростях это вообще не о чём.
Нам по большей части она нужна была в городе. А для города её динамика очень хороша.

Сообщение **Дюк** » 18 июл 2021, 14:00

По поводу Кашкая, может кому будет полезно

У дочки на машине, вылетело головное устройство. Мультимедиа/магнитола.
Вместе с ней, вылетело все! Круговой обзор, парктроник , алаптивный круиз, удержание в полосе, контроль слепых зон

Контроль дистанции, ассистент предотвращения столкновений

в общем все!
Замена этого «чуда», стоит 3500$+

Меняют по гарантии… срок, около месяца…

Но полез в Гугл, там пишут, что эта-чудо техника, летит просто на раз, и очень часто…. В общем, не рекомендую я Ниссан

Подменную машину, еле выбил

Не хотели давать… Их тупо нет

Дали на длительный тест драйв Мурано в топе

Сообщение **7cross7** » 18 июл 2021, 14:59

Дюк писал(а): ↑18 июл 2021, 14:00 Круговой обзор, парктроник , алаптивный круиз, удержание в полосе, контроль слепых зон Контроль дистанции, ассистент предотвращения столкновений

ни чего себе, не думал, что кашкаи могут быть такими упакованными

Сообщение **Дюк** » 18 июл 2021, 15:02

7cross7 писал(а): ↑18 июл 2021, 14:59
Дюк писал(а): ↑18 июл 2021, 14:00 Круговой обзор, парктроник , алаптивный круиз, удержание в полосе, контроль слепых зон Контроль дистанции, ассистент предотвращения столкновений
ни чего себе, не думал, что кашкаи могут быть такими упакованными

Там ещё и панорама

И вообще, кучу-куча всего

Сообщение **7cross7** » 18 июл 2021, 15:07

Приятно, когда машина в топе

Сообщение **Karl** » 18 июл 2021, 15:29

Дюк, потому что все эти фичи завязаны на головное устройство.

Сообщение **Дюк** » 18 июл 2021, 15:39

Karl писал(а): ↑18 июл 2021, 15:29 Дюк, потому что все эти фичи завязаны на головное устройство.

Да это понятно

Но какого лешего, его тогда делать таким ненадежным

Я же тебе говорю, полез погуглил, проблема сплошь и рядом

И Ниссан ничего не делает, чтобы ее решить

Вспомнилась присказка

Купил Ниссан - чини его сам

Сообщение **Karl** » 18 июл 2021, 15:43

Дюк, а если купить другую голову и запитать это все на нее! Тысяч за 5-6 грн.? Надо со спецами поговорить. Не обязательно родную и оригинальную. Их сейчас столько всяких разных.

Сообщение **Дюк** » 18 июл 2021, 15:48

Karl,
Не

Там родная навигация… Кроме того, уйдёт гарантия. Да и не хочу я. Родная голова, устраивает всем. Кроме надёжности

Да и колхозить не камильфо… Пусть меняют по гарантии

Да и не будут эти все фишки скорее всего работать с нероднойголовой.

Сообщение **Karl** » 18 июл 2021, 15:54

Дюк писал(а): ↑18 июл 2021, 15:48 Пусть меняют по гарантии

А, ну тогда конечно.

Сообщение **il coltello** » 18 июл 2021, 16:36

У Ніссана є така риса - першому ставити різні нововведення на своі авто. Згодом, правда часто виявляється, що вони або незручні, або працюють не так, як це подають у рекламі. Колись у мене був ще Блюберд - класна машина, але коли почало сипатись, майже все і відразу

. Коротше, тут як повезе, але Ніссани я стараюсь обходити стороною.

Сообщение **nomade** » 18 июл 2021, 16:57

Так а шо брать тогда? Тойоту? Dodge RAM? Мерс?

Тойоту бери

Сообщение **Apostol** » 18 июл 2021, 17:08

Дюк писал(а): ↑18 июл 2021, 15:39 Купил Ниссан - чини его сам

вообще то там не чини правильно

Сообщение **Apostol** » 18 июл 2021, 17:10

Аlексей писал(а): ↑18 июл 2021, 17:04 Тойоту бери

Будет такое же гавно. У тещи c-hr 18го года. Глюк на глюке оффициалы руками разводят

Apostol писал(а): ↑18 июл 2021, 17:10 Будет такое же гавно.

А кто говорит про новую ?

Нормальную нужно гнать,из Германии старушку , откатать на ней без особых проблем 150+ это 3-5 лет.

У меня вот малой на курсы пошел, возьму ему потом Гольф-4 2003 примерно года с пробегом 150 за пятерку и красота

Сообщение **Karl** » 18 июл 2021, 18:34

Американський сайт iSeeCars провів дослідження надійності і довговічності авто. Експерти вирішили дізнатися, які автомобілі не змінюють власника по 10-15 років.
В рамках дослідження було проаналізовано понад 350 тис. договорів купівлі-продажу б/у авто 1984-2004 років випуску. Виявилося, що найбільше власники дорожать японськими автомобілями.
У ТОП-15 автомобілів, які довго не змінюють власників, - 10 моделей Toyota, 4 - Honda і одна Subaru. Лідером виявився кросовер Toyota Highlander першого покоління: 18,3% цих авто до сих пір експлуатуються першими власниками.
Друге місце зайняв мінівен Toyota Sienna (15,5%), а третє - пікап Toyota Tacoma (14,5%). Повний рейтинг iSeeCars виглядає так:

Toyota Highlander – 18,3%
Toyota Sienna – 15,5%
Toyota Tacoma – 14,5%
Toyota Tundra – 14,2%
Subaru Forester – 12,8%
Toyota RAV4 – 12,7%
Honda Pilot – 12,6%
Honda CR-V – 12,4%
Toyota Prius – 11,9%
Toyota 4Runner – 11,8%
Honda Odyssey – 11,6%
Toyota Corolla – 11,4%
Honda Civic – 11%
Toyota Camry – 11%
Toyota Land Cruiser – 10,6%

Сообщение **olandese** » 18 июл 2021, 18:39

Ох и цены ж у нас...

Мой малой купил в Польше Opel Astra G 2003 года с пробегом 180 примерно за 650 евро. Правда, страховка +подшаманить стоила ещё сотни 4-5. Машины таких годов там стОят 2-4 тыщи злотых (в гривнах умножаем примерно на 7 (на сегодня)), правда, основные расходы по таким "вёдрам" в дальнейшем - их страховка (если не ошибаюсь, примерно сотни 4-5 евро в год).

Сообщение **tacha79** » 18 июл 2021, 18:55

Аlексей писал(а): ↑18 июл 2021, 18:17 Гольф-4 2003 примерно года с пробегом 150

, извените не сдержался, или это пробег по второму кругу

Сообщение **Дюк** » 18 июл 2021, 19:17

olandese,

2003, или все таки 2013года?

Сообщение **Karl** » 18 июл 2021, 19:22

Дюк писал(а): ↑18 июл 2021, 19:17 2003, или все таки 2013года?

5-й выпускался с 2004 по 2008 год.

$ 6-7,8к

Сообщение **Дюк** » 18 июл 2021, 19:46

Karl писал(а): ↑18 июл 2021, 19:22
Дюк писал(а): ↑18 июл 2021, 19:17 2003, или все таки 2013года?
5-й выпускался с 2004 по 2008 год.
$ 6-7,8к

Я у Серёги про Опель Астра G споашивал

Сообщение **nomade** » 18 июл 2021, 19:53

Karl писал(а): ↑18 июл 2021, 18:34 Subaru Forester – 12,8%

Справедливо для Фориков до 2010 года...
Сейчас уже не то пальто...

Очевидно, что сейчас нет смысла производителю делать машины на века.
Конъюнктура рынка меняется так стремительно, что автомобили устаревают очень быстро.
Ресурс современных двигателей очень редко переваливает за 200к на протяжение которых производитель более менее гарантирует исправную работу.
И "болячка" эта коснулась всех производителей... такое время.