Автомобильное зарядное устройство.

[Karl]

Витала, Я хочу прибор, чтоб подключить и увидеть на дисплее всю инфу о здоровье АКБ, типа такого:

[O.Phesun]

помоєму дарма викинуті гроші.. якщо не займаєшся аккумуляторами з комерційною метою.
Вольтметр все нужне може показать..
по кислотним аккумуляторам.. розряд до 12 вольт.. це 50 % заряду залишилось.. 10 вольт це майже 0 %.. ну ще густину можна міряти.. як закипав кілька раз.. і розряджався до 0 кілька раз..
а по тяговим і мірять не треба.. все зарядка покаже.. працює ж поки не розрядиться..

[Karl]

O.Phesun, зараз подивився огляд на ютубі.
Там ще можна міряти пусковий ток, опір в мВ, що показує здоров‘я акума. Перевірка при запуску двигуна - яка просадка по вольтажу, яка зарядка генератора. Ну то вже й мультіметром можна.
Не знаю, чи треба він мені… я просто люблю всякі діагност.прибори, самому цікаво.

[Kos70]

Я себе как-то купил б/у зарядно-пусковое в металле снаружи и с медью внутри, типа такого: https://eurotec-tools.com/ua/p662134608 ... jstvo.html но с пуском 400А. и уже лет 10 ненарадуюсь. Что-то я в эти электронно-пластиковые, невесомо-новомодные зарядки, не очень верю.

[Puente]

От реально навіть і не знаю , чи є якийсь сенс у складних і дорогих ... За багато років практика показала , що працює будь-який , який не згорів . І древній ще радянський , і більш-менш сучасний маленький "автомат" з якоїсь майстерні . Більше і частіше проблем буває з самими акумуляторами . Наприклад був один , який через 2 роки експлуатації продемонстрував мікротріщину десь всередині при нагріві градусів до 50 - просто обрив і нуль вольт . Захолов - працює , ще й з нормальним струмом . Пішов на пауербанк . Все одно АКБ час від часу ( особливо взимку ) треба зарядити по вінця . І служитиме років 7 ... Але зарядку краще автомат - щоб сама визначала , чи досить ...

[Kos70]

щоб сама визначала , чи досить

Так они все такие, даже советское. По напряжению-они ограничены а по току аккум-же перестаёт принимать, когда ему хватит.

[Karl]

Витала, Я хочу прибор, чтоб подключить и увидеть на дисплее всю инфу о здоровье АКБ, типа такого:

Короче, купив я це

[Kos70]

Ну. У богатых - свои причуды...

[Karl]

У богатых - свои причуды...

Та не, я дорогое не покупаю. Все в меру. Это касается, как ножей, так и фонарей

[winch]

У богатых - свои причуды...

Та не, я дорогое не покупаю. Все в меру. Это касается, как ножей, так и фонарей
Я ж прагматик.

Ну да. Не дороге. Десь 2.5 к гривень. За пристрій, який треба пару разів на рік... Виглядає привабливо. Я б купив)))
Насправді, вітаю з придбанням! Щиро. Емоції від цього живуть довше, аніж спогади про гроші.
І, чесно, може і собі купив би. Але поки не придумав, нащо воно мені) Може, після вашого огляду, а я вірю, що він буде, вирішу, що такі треба і теж придбаю.
А до того - ще раз вітаю з обновкою)

[Karl]

Десь 2.5 к гривень.

31$

Але поки не придумав, нащо воно мені)

я так само думав. Передивився пару оглядів і, на тлі заряжання на цей час своєї АКБ, вирішив, що мені не вистачає даних щодо стану її здоров‘я. Адже, даних по вольтажу для цього замало.
Ну і взагалі - скільки того життя. Ми стільки чоловічих іграшок купуємо, які ніякого практичного сенсу в повсякденному житті не мають. А це корисний прилад. Завжди знадобиться. Я так думаю..

[winch]

31$

А можна посилання на таку ціну? Взяв би одразу.
По іншим тезам - я до того і вів, що якщо хочеться - треба прислуховуватися. Інше питання, що слух в усіх дуже різний зараз. В мене в гаражі купа різного інструменту, деякий я використовую постійно, деякий в мене працює час від часу, а є категорія, яка просто є. І це все приносить мені задоволення. Так що я вас дуже розумію та чекаю а посилання)

[winch]

Доречі, в мене вже виникало питання, яким струмом заряджається моє ДБЖ для роутера. Чи вміє цей прилад визначити це без навантажувальноі виделки?

[Karl]

winch,
1 288,79 грн. -40％ | Тестер автомобильных аккумуляторов KW650 KONNWEI 6 в/12 В, анализатор системы аккумуляторов, диагностический инструмент для запуска заряда автомобиля, несколько языков
https://a.aliexpress.com/_EvOiCHl
Зі знижкою виходить у підсумку:

[Karl]

яким струмом заряджається моє ДБЖ для роутера

Яким струмом заряджається - ні. Стан батареї. По різних показниках. Краще подивитися на ютубі огляд щодо цієї моделі.

[Kos70]

А так это просто тестер, даже не зарядка. Тю...А почему-бы тогда не https://www.nkon.nl/ru/imax-b6mini-prof ... arger.html или чуть добавить и https://www.nkon.nl/ru/skyrc-imax-b6ac- ... lader.html Это-ж космические корабли, по сравнению с этим планером.

[Karl]

Это

да, это тестер, только тестер авто АКБ. При чем здесь зарядно-разрядные станции литиевых аккумов?
Это же тема про авто ЗУ, а не для фонарей…

[winch]

Karl,
Ці зарядки дуже добре вміють і свинець, тобто авто/мото аккуми заряджати. Маю подібну, більш стару Imax B6.
Заряджати нею мото аккуми, авто аккуми, але в випадку з авто є нюанс з крокодилами, вони трохи замалі.
А в іншому дуже норм пристрій, щоправда, не використовував його для діагностики, треба подивитися

[Karl]

Ці зарядки дуже добре вміють і свинець, тобто авто/мото аккуми заряджати

Ясно, але для мене не актуально.
Маю два зарядні пристрої для авто АКБ. Користуюся вже давно лише імпульсною АІДА-8 українського виробництва. Друга досить компактна стара трансформаторна. Теж норм, але це точно вчорашній день.
Навіть не бачу сенсу купувати більш сучасні, бо не бачу там переваг. Купив би давно.
А діагност.прилад - це зовсім інша справа.

[bezoom]

Купив собі на алі HTRC P20. Вміє заряджати кислотні/гелеві, літієві та LIFEPO4. 12 та 24 вольт. Від 5 до 20 ампер. Трохи шумнуватий, бо включає вентилятор при роботі. Є функція відновлення, але поки не зрозумів, чи працює вона - поки тестую.

[Karl]

Моя вже старенька але актуальна Аіда:

[seaman]

Маю таке. Купував років 2-3 тому. Нарікати ніби нема на що. З осцилографом не сидів, але заявлено 11 стадій зарядки. Якимось чином саме визначає тип AGM. Раніш уваги не звертав, сьогодні двічі перепідключав.
В плюсах, безперечно габарити, бо штука не щоденного використання, два три рази взимку, бо їзджу небагато, тож щоб мішалось під ногами, десь в шпарину якусь засунув і гуд

[Karl]

Сделал пробный тест состояния АКБ на авто.
По EN по холодному пусковому току новая АКБ заявлена 540А, по SAE - 600A. Сейчас по факту 459 и 495.
Возможно измерения несколько некорректны, так как температура -1. Ну и внутреннее сопротивление показывает. Как по мне, показатель состояния АКБ по оммам выше среднего.
Аккуму 4,5 года.

SOH (цифры State Of Health) или «степени работоспособности аккумулятора» означают комплексный показатель его здоровья. Величина эта условная, не соответствующая напрямую никакому физическому параметру, но используется повсеместно и принята в качестве простой и понятной характеристики ресурса.

[tacha79]

приехало с али зарядное Foxsur 12V 8A / 24V 4A. Ось такое https://rozetka.com.ua/ua/172854627/p172854627/., но на али он дешевле.
Уже опробовал на автомобильном и гелевом.
На гелевом подключил когда показывало 11.7 В, выставил там где мотоцикл нарисован, зарядное вначале показывало ток 1.7 А, при зарядке 80% ток начал уменьшаться вплоть до 0,6 А. Общее время зарядки составило 2 часа 20 минут, напряжение 13,2 В, через пару часов опустилось до 12,9 В, но это нормальное явление, акум не нагрелся, показывало 16 градусов.
Автомобильный при зарядке не было возможности наблюдать, но через 4 часа пришёл, уже был заряжен, прибор сам отключаеться.
Ну я так думаю, пишет ОFF.

[Karl]

tacha79, ну да, они типа умные. Тем более импульсный. Достаточно нормальный по функционалу.
Еще бы проверить аккум моим прибором и можно спать спокойно