Велосипеды

Сообщение **lets_smile** » 19 янв 2014, 23:23

Chemist
вот вообще шара какая то - http://www.x-bikers.ru/board/show_topic.php?id=145794
воздух, slx/деор по-кругу, простенькая гидравлика, и набирающая популярность 2х10 .... хотя ИМХО - очередной происк маркетологов.

Сообщение **uhbuzz** » 19 янв 2014, 23:53

Chemist писал(а):
Puente писал(а):Ну а двухподвес по сути - зачем ? Ежели смотрели на кварц - то это совсем другое , да и деньги тоже ...
Я ж начитался за полтора дня
Мол и комфорта больше и пятая точка меньше страдает, хоть целый день по гравию катайся (чего конечно я не предполагаю )

Было у меня два КК подвеса. для начала вроде неплохо, но с возрастом приходит понимание что для города лучше хардтрейла на 28-х колёсах ничего нет. да и комфорт подвеса очень обманчив - слишком большая нагрузка на спину, ведь она расслаблена, и в конце концов проблемы с позвоночником обеспечены. Я уже молчу что собрать(купить) лёгкий подвес занедорого не получится

Поменял 26 подвес на хард , а твёрдый кросс на такой же с мягкой вилкой, но с удовольствием езжу на прогулочном Магеллане супруги и даже на BMX-е старшей дочери

, так что купите любой понравившийся вел и катайтесь с удовольствием

Сообщение **lets_smile** » 20 янв 2014, 12:39

uhbuzz
Гриша, я что то со спиной не понял. Наоборот, как по мне, на подвесе нагрузка на спину меньше вследствие амортизации ударной нагрузки на заднее колесо...

Сообщение **Chemist** » 20 янв 2014, 12:53

В продолжение начатого мной подбора велосипеда.
Если все свершится и свершится хорошо, то уже на этой неделе стану веловладельцем)

Сообщение **Puente** » 20 янв 2014, 13:05

lets_smile писал(а):uhbuzz
Гриша, я что то со спиной не понял. Наоборот, как по мне, на подвесе нагрузка на спину меньше вследствие амортизации ударной нагрузки на заднее колесо...

Не знаю , что конкретно Гриша имел ввиду , но большинство продвинутых велосипедистов все равно об двухподвесе отзываются с некоторыми опасениями и оговорками ... И тут понятно на самом деле - возникает некоторая психологическая уверенность в мягкости езды , которая в любой момент может закончиться - и ты будешь неготов самортизировать ногами - как положено вообще-то . Это как и с мягким седлом подчас ... Матюкнулся после удара снизу , поехал дальше , опять мягенько , опять забыл привстать - опять бах снизу ... Как-то так ...

Сообщение **lets_smile** » 20 янв 2014, 13:12

Puente писал(а):
lets_smile писал(а):uhbuzz
Гриша, я что то со спиной не понял. Наоборот, как по мне, на подвесе нагрузка на спину меньше вследствие амортизации ударной нагрузки на заднее колесо...
Не знаю , что конкретно Гриша имел ввиду , но большинство продвинутых велосипедистов все равно об двухподвесе отзываются с некоторыми опасениями и оговорками ... И тут понятно на самом деле - возникает некоторая психологическая уверенность в мягкости езды , которая в любой момент может закончиться - и ты будешь неготов самортизировать ногами - как положено вообще-то . Это как и с мягким седлом подчас ... Матюкнулся после удара снизу , поехал дальше , опять мягенько , опять забыл привстать - опять бах снизу ... Как-то так ...

а, ну если речь об этом. Для меня не критично, так как любые маломальские преграды преодолеваю на полусогнутых... ещё надо разжиться телескопическим подседелом, а то так парит на прямых участках седло поднимать, а на рубилове останавливаться и опускать. А то на той неделе через какой то камень решил дернуть "банник".. дернуть то дернул, но поднятое сиденье самым краюшком нежно так по яйкам "НА".... очень неприятно и обидно было

Chemist писал(а):В продолжение начатого мной подбора велосипеда.
Если все свершится и свершится хорошо, то уже на этой неделе стану веловладельцем)

колитесь - что выбрали?

Сообщение **Chemist** » 20 янв 2014, 13:19

lets_smile
Пользователь с нашего форума предложил. колоться рано пока, вел еще даже не отправлен)
Но после завершения сделки обещаюсь отчитаться

Сообщение **Toha911** » 20 янв 2014, 16:39

Интрига)

Сообщение **T@p@c** » 20 янв 2014, 17:53

uhbuzz писал(а):
Chemist писал(а):
Puente писал(а):Ну а двухподвес по сути - зачем ? Ежели смотрели на кварц - то это совсем другое , да и деньги тоже ...
Я ж начитался за полтора дня
Мол и комфорта больше и пятая точка меньше страдает, хоть целый день по гравию катайся (чего конечно я не предполагаю )
Было у меня два КК подвеса. для начала вроде неплохо, но с возрастом приходит понимание что для города лучше хардтрейла на 28-х колёсах ничего нет. да и комфорт подвеса очень обманчив - слишком большая нагрузка на спину, ведь она расслаблена, и в конце концов проблемы с позвоночником обеспечены. Я уже молчу что собрать(купить) лёгкий подвес занедорого не получится

Поменял 26 подвес на хард , а твёрдый кросс на такой же с мягкой вилкой, но с удовольствием езжу на прогулочном Магеллане супруги и даже на BMX-е старшей дочери , так что купите любой понравившийся вел и катайтесь с удовольствием

На современных двухподвесах можно жёстко залочить задний амортизатор - получить жёсткость хардтейла.

Сообщение **olistarhov** » 20 янв 2014, 18:21

T@p@c писал(а):
uhbuzz писал(а):
Chemist писал(а):
Puente писал(а):Ну а двухподвес по сути - зачем ? Ежели смотрели на кварц - то это совсем другое , да и деньги тоже ...
Я ж начитался за полтора дня
Мол и комфорта больше и пятая точка меньше страдает, хоть целый день по гравию катайся (чего конечно я не предполагаю )
Было у меня два КК подвеса. для начала вроде неплохо, но с возрастом приходит понимание что для города лучше хардтрейла на 28-х колёсах ничего нет. да и комфорт подвеса очень обманчив - слишком большая нагрузка на спину, ведь она расслаблена, и в конце концов проблемы с позвоночником обеспечены. Я уже молчу что собрать(купить) лёгкий подвес занедорого не получится

Поменял 26 подвес на хард , а твёрдый кросс на такой же с мягкой вилкой, но с удовольствием езжу на прогулочном Магеллане супруги и даже на BMX-е старшей дочери , так что купите любой понравившийся вел и катайтесь с удовольствием
На современных двухподвесах можно жёстко залочить задний амортизатор - получить жёсткость хардтейла.

И убивать аморт, подшипники и места сопряжения... ?!

Двухподвес расчитан для того, чтоб пользоваться им как двухподвесом.
Сколько мне, когда я работал веломехаником приносили убитых от гидроудара вилок. Люди заблочили и забыли разблочить.

взял всей подруге автора на 28, у товарища лежал пылился(моряк, давно не катает) сейчас переберу его, проведу ТО и будет сюрприз))

Сообщение **olistarhov** » 20 янв 2014, 18:44

atan_illinois писал(а):взял всей подруге автора на 28, у товарища лежал пылился(моряк, давно не катает) сейчас переберу его, проведу ТО и будет сюрприз))

У меня сейчас появился двадцать восьмой с Рохлофф втулкой, к слову уже третьей в моей велосипедной банде. Так я иногда шутейно называю свои велосипеды. Так я планирую его переделать в электро велосипед. Такой, чтоб при желании всю мишуру можно было быстро снять, я имею ввиду аккумуллятор провода и ну и конечно же мотор.

Сообщение **T@p@c** » 20 янв 2014, 18:46

olistarhov писал(а):
T@p@c писал(а):
uhbuzz писал(а):
Chemist писал(а):
Puente писал(а):Ну а двухподвес по сути - зачем ? Ежели смотрели на кварц - то это совсем другое , да и деньги тоже ...
Я ж начитался за полтора дня
Мол и комфорта больше и пятая точка меньше страдает, хоть целый день по гравию катайся (чего конечно я не предполагаю )
Было у меня два КК подвеса. для начала вроде неплохо, но с возрастом приходит понимание что для города лучше хардтрейла на 28-х колёсах ничего нет. да и комфорт подвеса очень обманчив - слишком большая нагрузка на спину, ведь она расслаблена, и в конце концов проблемы с позвоночником обеспечены. Я уже молчу что собрать(купить) лёгкий подвес занедорого не получится

Поменял 26 подвес на хард , а твёрдый кросс на такой же с мягкой вилкой, но с удовольствием езжу на прогулочном Магеллане супруги и даже на BMX-е старшей дочери , так что купите любой понравившийся вел и катайтесь с удовольствием
На современных двухподвесах можно жёстко залочить задний амортизатор - получить жёсткость хардтейла.
И убивать аморт, подшипники и места сопряжения... ?!
Двухподвес расчитан для того, чтоб пользоваться им как двухподвесом.
Сколько мне, когда я работал веломехаником приносили убитых от гидроудара вилок. Люди заблочили и забыли разблочить.

Вы не могли бы сообщить марки и модели "убитых от гидроудара(?) вилок"? Каким образом "убивается" аморт, подшипники и места сопряжения? На каких рамах? Каких производителей?

olistarhov писал(а):
atan_illinois писал(а):взял всей подруге автора на 28, у товарища лежал пылился(моряк, давно не катает) сейчас переберу его, проведу ТО и будет сюрприз))
У меня сейчас появился двадцать восьмой с Рохлофф втулкой, к слову уже третьей в моей велосипедной банде. Так я иногда шутейно называю свои велосипеды. Так я планирую его переделать в электро велосипед. Такой, чтоб при желании всю мишуру можно было быстро снять, я имею ввиду аккумуллятор провода и ну и конечно же мотор.

отлично! будешь готовый "кит" покупать или как-то по другому?

тоже есть мысли подобного плана, но чаще о небольшом моте задумаюсь

Сообщение **olistarhov** » 20 янв 2014, 20:40

atan_illinois писал(а):
olistarhov писал(а):
atan_illinois писал(а):взял всей подруге автора на 28, у товарища лежал пылился(моряк, давно не катает) сейчас переберу его, проведу ТО и будет сюрприз))
У меня сейчас появился двадцать восьмой с Рохлофф втулкой, к слову уже третьей в моей велосипедной банде. Так я иногда шутейно называю свои велосипеды. Так я планирую его переделать в электро велосипед. Такой, чтоб при желании всю мишуру можно было быстро снять, я имею ввиду аккумуллятор провода и ну и конечно же мотор.
отлично! будешь готовый "кит" покупать или как-то по другому?

тоже есть мысли подобного плана, но чаще о небольшом моте задумаюсь

Нет! Есть передняя втулка мотор на 250 ватт, аккумулятор, и панелька управления немецкой фирмы Answer.
Это и буду устанавливать.)

olistarhov писал(а):Нет! Есть передняя втулка мотор на 250 ватт, аккумулятор, и панелкьа управления немецкой фирмы Answer.
Это и буду устанавливать.)

крууууто! а я только шимановские киты видел)

Сообщение **olistarhov** » 20 янв 2014, 21:02

atan_illinois писал(а):
olistarhov писал(а):Нет! Есть передняя втулка мотор на 250 ватт, аккумулятор, и панелкьа управления немецкой фирмы Answer.
Это и буду устанавливать.)
крууууто! а я только шимановские киты видел)

Так у меня еще и двух подвес HAIBIKE на Рохлофф есть!.... Электро..... С Бошевским мотором)))

olistarhov,

прошу фото и ттх зверя!!!

потеплеет - приезжай в гости на море!
у нас тут знатная велотусовка!

или на "Одесскую сотку" в апреле месяце)

Сообщение **Winwolf** » 20 янв 2014, 21:09

Под Ильичем какую-то знатную КК трассу копают, можно и туда. Хотя мне больше асфальт нравится, на сотку обязательно.

Сообщение **olistarhov** » 20 янв 2014, 21:15

atan_illinois писал(а):olistarhov,

прошу фото и ттх зверя!!!

потеплеет - приезжай в гости на море!
у нас тут знатная велотусовка!

или на "Одесскую сотку" в апреле месяце)

ТТХ хоть уже , а вот фото надо поискать или сделать. Щас поищу ! а пока ТТХ ... HAIBIKE рама, бошш 250 ватт мотор, аккумуляторр слабенький на 288 ватт часов, но зато их два . Когда еду в дальнюю поездку кидаю в ркзак второй. Щас зима, пошарю по ебеям в поисках 400 ватного. Вилка Фокс 120 мм . Задний амморт Фокс. Изначально вел был на ХТ, Но в ходе поездки в перекидку влетела проволока вывернула ее на хр.н. И я уже не заморачивался, не ставил новую а просто поменял колесо , поставил Рохлофф со всей амуницией. Колеса ДТ швицц. Подсидел телескопический.

Сообщение **olistarhov** » 20 янв 2014, 21:16

atan_illinois писал(а):olistarhov,

прошу фото и ттх зверя!!!

потеплеет - приезжай в гости на море!
у нас тут знатная велотусовка!

или на "Одесскую сотку" в апреле месяце)

про знатную велотусовку в курсе !
Меня уже приглашали знакомые одесситы. Все никак не могу выбраться.

Winwolf, а можно подробнее, а то я не в курсе

olistarhov, шикарно!!!

а на сколько км батареи хватает?
теперь тебя еще и Ильичевец зовет!)) у нас хорошо! ))

у меня Felt Q720 КК - фото найду скину))

Сообщение **Winwolf** » 20 янв 2014, 21:24

atan_illinois http://bike.od.ua/forum/viewtopic.php?f=18&t=27800

Winwolf, ааа, дикарь, бугры - родимые!))) благодарю

Сообщение **olistarhov** » 20 янв 2014, 21:55

atan_illinois писал(а):Winwolf, а можно подробнее, а то я не в курсе

olistarhov, шикарно!!! а на сколько км батареи хватает?
теперь тебя еще и Ильичевец зовет!)) у нас хорошо! ))

у меня Felt Q720 КК - фото найду скину))

Батарея в зависимости от режима. В самом драйвовом на километров 17. В экономном на 70-90
Не могу найти фоток. Завтра пофоткаю его, а заодно свои титановые пофоткаю да и позакидую.

Велосипеды

Велосипед?

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды

Re: Велосипеды