Велосипеды

[Ivanchik]

Катайтесь с туклипсами. Спец обувь не нужна, нога фиксирована. Выстегнуться/встегнуться можно быстро. Пара дней практики.

Благодарю!
Также принял к сведению.

[Матвий]

К цене контактных педалей нужно еще цену обуви под них добавлять.

Предлагаю ещё добавить цену велосипеда.
Без него - как-то нелепо, в велотуфлях и контактных педалях

[chv]

Ну що ж, приймаю вітання - тепер я теж на двох... колесах) Вчора пригнав свого GT karakoram2.0, сьогодні зраночку уже катнув для проби околицями близько 40 км (позбирав терену, побачився з вранішньою природою, вдихнув повітря дороги). "Машинка" зручна, після мого досвіду чужих велів з 26-ми колесами і маленькими на мене рамами - тут відчув себе "в сідлі" на великому найнері. Звичайно, треба звикати, більше навіть - треба вчитись їздити. Ага, були пару випадків, коли, будь я в контактах - відпочивав би на одному боці в калюжі. ,Але, загалом - сподобалось. Попереду зима, але хочеться встигнути ще покатать, паралельно підігнать теорію, закупитись різними корисними в речами (першою чергою після поїздки містом - хочеться обвішатись ліхтарями та світловідбиваючою стрічкою , головне - наступне придбання - шолом).
Всім дякую, життя стає ще цікавішим.
П.С. підкажіть толковий велофорум.

[rw-odessa]

Захист рами вид ланцюга, що можна придбати, має за своєю основою тканину, а якщо використовувати мастило для ланцюга, дуже бистро забруднюється та псується. Так як для мене зайвих 30 грамів не принципово, а от надійність та час необхідний для обслуговування важливий, зробив з шматка лінолеуму, три роки користування, все як новій.

збільшити

[Novak]

Ну що ж, приймаю вітання - тепер я теж на двох... колесах) Вчора пригнав свого GT karakoram2.0, сьогодні зраночку уже катнув для проби околицями близько 40 км

Вітаю!
Хороший вибір.

Попереду зима, але хочеться встигнути ще покатать,

Дехто і зимою катається
Щоправда, на цей сезон таки купив шиповану гуму, бо минулого бувало що за поїздку пару разів гепався.

закупитись різними корисними в речами (першою чергою після поїздки містом - хочеться обвішатись ліхтарями та світловідбиваючою стрічкою

Як казав один знайомий: "велосипедист повинен виглядати, як папуга і сяяти, як новорічна ялинка"

П.С. підкажіть толковий велофорум.

накраще - це місцевий велофорум, де ви зможете не тільки поспілкуватися, але і зустрітися і покататися разом з однодумцями.
А так: Харків-турист http://tourist.kharkov.ua/phpbb/index.p ... 5378b2dbb1 рекомендую.

[lets_smile]

Мужики, я посмотрел видео трассы с ежегодных крымских SuperD соревнований. Всегда думал, что там аццкий даунхилл с безумным "валевом", вылетами и прочими мозгодробильными изысками. А тут такое кросскантри:

[youtube]http://youtube.com/watch?v=zaxoxQuCgVo[/youtube]

Все, решено - раскачиваю дыхалку и весной еду! На пьедестал не претендую, но проехать уж точно проеду.

[Матвий]

[chv]

Матвий

"Маловато будет"

[Puente]

Кроме Харьков-Туриста еще неплохой и очень большой форум киевский - http://www.velokiev.com/forum/index.php .
Велосипеды , правда , хвалят из попроще Келлис и Трек исключительно ( потому как и организован группой торгующей ) - хотя часто и правильно ...

[uhbuzz]

Мужики, я посмотрел видео трассы с ежегодных крымских SuperD соревнований. Всегда думал, что там аццкий даунхилл с безумным "валевом", вылетами и прочими мозгодробильными изысками. А тут такое кросскантри: .

А мне вот такое понра

[youtube]http://youtube.com/watch?v=HhabgvIIXik& ... ata_player[/youtube]

[jeks13]

а хто ніть з камрадів взимку катається на велосипеді, і що для цього спеціального потрібно, я на днях покатався вволю погода дозволила, проте на льоду ет біда, такі фігури акробатики проявляються , цікаво як себе веде шипована резина на асфальті без снігу, та льоду?

[uhbuzz]

С самого детства постоянно катаюсь зимой, ну а по снегу - всегда

Обычная зубастая резина типа Кенда Кинетик и вперёд

Хотя есть множество вариантов от калёной проволоки, которая нарезается на кусочки, а потом вставляется изнутри в покрышку, так, чтобы наружу торчало два небольших усика. конструкция получается дешёвая, но тяжёлая. у моего брательника лет десять как служит верой и правдой

До менее трудоёмкого и совсем бюджетного варианта на один выезд

[olistarhov]

а хто ніть з камрадів взимку катається на велосипеді, і що для цього спеціального потрібно, я на днях покатався вволю погода дозволила, проте на льоду ет біда, такі фігури акробатики проявляються , цікаво як себе веде шипована резина на асфальті без снігу, та льоду?

Люблю кататься зимой ! Резина стоит обычная. Где не надо рисковать не рискую , ну а хочется экстрима тогда его и искать не надо - он везде, главное скорость.))) В эти моменты по настоящему чувствуешь адреналин. А главное в эти минуты появляется максимальная концентрация. В общем хорошая тренировка для развития устойчивости и вестибулярного аппарата... Да и падать на снегу не так больно, и оборудка не страдает.

[Novak]

а хто ніть з камрадів взимку катається на велосипеді, і що для цього спеціального потрібно, я на днях покатався вволю погода дозволила, проте на льоду ет біда, такі фігури акробатики проявляються , цікаво як себе веде шипована резина на асфальті без снігу, та льоду?

катаюсь постійно, в т.ч. і зимою
1. хочете мати хорошу стійкість на льоду - купуйте хорошу шиповану гуму, хоча б на переднє колесо. В мене зараз Schwalbe Marathon winter, більш-менш варіант, окрім хіба катання по гладенькому, як скло льоду (вчора пробував по озеру, трошки падав)))). Кращий варіант - це Schwalbe Ice Spiker, яка має майже вдвічі більше шипів і тому тримає дуже-дуже добре. Але і коштує вдвічі дорожче за Марафон вінтер - поза 800 грн (для 28-х коліс).
Для 26-х коліс однозначно брати Ice Spiker (звичайний, не ПРО), бо вони коштують набагато дешевше, десь біля 450 грн..
2. Шипи на асфальті. Шумлять, набагато швидше стираються. Бажано не їздити швидше 20 км/год і не гальмувати різко. Зрідка проявляється нестабільність на гладкій бруківці, особливо на гранітній.

[lets_smile]

Мужики, я посмотрел видео трассы с ежегодных крымских SuperD соревнований. Всегда думал, что там аццкий даунхилл с безумным "валевом", вылетами и прочими мозгодробильными изысками. А тут такое кросскантри: .

А мне вот такое понра

[youtube]http://youtube.com/watch?v=HhabgvIIXik& ... ata_player[/youtube]

Гриша, это ппц.... они монстры.

[pers]

Гриша, это ппц.... они монстры.

И колёса у них от трамвая

[CMEPTHu4eK]

pers
В смысле, маленькие, или тяжелые?))

[pers]

Крепкие.

[Puente]

Вот я сколько смотрю на занятия велоспортом сейчас ( хотя это достаточно приблизительное название для этого ) - и сладывается впечатление , что народ просто адреналиновые наркоманы . И чем дальше - тем больше .
Не просто ездить ( или пусть даже гонять ) - а попрыгать с риском для здоровья .
Хотя некие мысли о причинах есть - занятие спортом традиционного типа предполагает очень сильные , продолжительные , "через не могу" мускульные усилия . Пот , пот и пот непрерывно .
То , что я вижу сейчас - больше похоже на чистый экстрим в худшем смысле - просто риск и выпендреж - типа "я так могу , а ты нет" . Понятно - часть есть там и спортивная - но она совсем не такая зрелищная .
Так что на видео - понты ... ( и реклама велосипеда и фирмы ) ...

[pers]

В спорте девиз - Быстрее, выше, сильнее! (быстрее, выше, сильнее чем кто либо другой) тоже выпендрёж. Ну или дух соперничества, соревнование. А реклама, да, она тут Эсть

[lets_smile]

Puente
Абсолютно не согласен. Если классический велоспорт представлял собой лишь принцип - кто быстрее? и являл собой, да и являет сейчас, соревнования "химиков" (наиболее "фармацированный" вид спорта), то то, что мы видим сейчас - это эволюция.
Неужели вы думаете, что так просто делать то, что происходит на видео? Это сотни и тысячи часов "велодрочки" баланса и владения телом. И меня поражают эти результаты.
Или вы думаете, что крайне легко слететь на скорость с горы, преодолев массу препятствий? Я с содроганием и восхищением смотрю соревнованиям по даунхилл контестам, так как понимаю, что это безумно тяжело ехать НА ТЕХ скоростях - нужна колоссальная реакция, чувство баланса... это не просто адреналин - это искусство.

[youtube]http://youtube.com/watch?v=af8VlMm-SBo[/youtube]

[lets_smile]

а вот ещё стальные яйца.
[youtube]http://youtube.com/watch?v=x76VEPXYaI0#t=74[/youtube]

[Puente]

[quote="lets_smile"]Puente
Абсолютно не согласен. Если классический велоспорт представлял собой лишь принцип - кто быстрее? и являл собой, да и являет сейчас, соревнования "химиков" (наиболее "фармацированный" вид спорта), то то, что мы видим сейчас - это эволюция.
Неужели вы думаете, что так просто делать то, что происходит на видео? Это сотни и тысячи часов "велодрочки" баланса и владения телом. И меня поражают эти результаты.
Или вы думаете, что крайне легко слететь на скорость с горы, преодолев массу препятствий? Я с содроганием и восхищением смотрю соревнованиям по даунхилл контестам, так как понимаю, что это безумно тяжело ехать НА ТЕХ скоростях - нужна колоссальная реакция, чувство баланса... это не просто адреналин - это искусство.

Так я об другом - подавляющее большинство экстремальных дисциплин не требуют именно изнуряющих усилий . Ну я и не о профессионалах - о любителях . Просто по дороге проехать км 100-150 за день - это совсем не попрыгать в тренировке балансировки ( например ) - пусть даже столько же . А даунхилл - это все равно чистый экстрим типа парашютного спорта ...
На самом деле это как раз видно по комплекциям участников ( ну не пацанов , конечно ) .

З.Ы. Из другой области пример - у меня до сих пор стоит скейт 81-го года "кастом" - подшипники , резина из хоккейных шайб ... Так это был летний вариант для горнолыжников - тогда еще сноубордов не было ( у нас по крайней мере ) . Спуск с горы по асфальту . А сейчас скейт - совсем другое ...

[lets_smile]

Погодите - ну так мы о профессионалах или любителях? Если о профессионалах, то я повторяюсь ещё раз- сегодняшние классические вело-соревнования - это соревнования фармакологических компаний.
Если о любителях - то любителей хватает в обоих лагерях. Я постоянно вижу массу шоссеров. У нас очень не плохо развит велотуризм - наши парни-любители гоняют за рубежом. В этом году вот дернули пятерку по Армении, Грузии, Нагорному Карабаху. И это все есть. Но и я опять таки не соглашусь - я ездил и по 100-150 км в день... на протяжении 8 дней. Было дело. И я далеко не профессионал - но это совсем другое.
Ну а катание ДХ "за медалями" - да это страшно, это опасно, для этого нужна "нэ абы яка" психическая подготовка, но я не уверен, что это более опасно, чем напичкивание тушки горами фармпрепаратов... в долгосрочной перспективе.

[Puente]

Хорошо - я попробую с другой стороны .
Вот есть у Дивова така книжечка "Толкование сновидений" - ну как бы для продажи развлекалка , но по сути размышление на тему - почему обычные классические горные лыжи стали непопулярны . И хоть это вроде незаметно - но это так . И в велоспорте точно так же - стандартные велодисциплины неинтересны "ан масс" так сказать ... Ну малозрелищные они . Интререс вызывает какой-то форс-мажор , а не монотонная движуха по трассе ...
"На велосипеде просто так ехать и я могу" - хотя кто понимает - оценит маршрут выходного дня на 290 км ... Или за 2 дня из Киева в Одессу ... Или из Луганска во Львов за неделю ...