Велосипеды

[Champ]

по ходу да. 110мм это размер ротора по ходу

[Dr.Dream]

Winwolf
Оба велика с вибрейками, у GT есть такая модель с дисковыми на 400 грн. дороже.
А может начинать можно и с чего нибудь попроще?

[Winwolf]

Лучше начинать сразу с хорошего, если есть возможность.

[lets_smile]

Dr.Dream
Я бы брал сразу с дисковыми - даже с самыми простыми механическими Alivio M495.
И это, действительно, простые и неприхотливые тормоза... но они будут на порядок интереснее в работе в отличии от V/U брэйков. И не станьте жертвой сценария - взять сейчас по-проще, а потом апгрэйдить ) Выйдет дороже. Проходили )

[elf_ua]

Dr.Dream
Я бы брал сразу с дисковыми - даже с самыми простыми механическими Alivio M495.
И это, действительно, простые и неприхотливые тормоза... но они будут на порядок интереснее в работе в отличии от V/U брэйков. И не станьте жертвой сценария - взять сейчас по-проще, а потом апгрэйдить ) Выйдет дороже. Проходили )

Ой я вас просю. Дешевые диски гораздо хуже хороших вибряк, да еще и тяжелее. Диски будут хороши для походов по грязи. А для ежедневного юза лучше взять с вибряками. Я себе, кстати, сразу же поменял стоковые ви-брейки на ХТшные параллельки.

[Winwolf]

Ой я вас просю. Дешевые диски гораздо хуже хороших вибряк, да еще и тяжелее. Диски будут хороши для походов по грязи. А для ежедневного юза лучше взять с вибряками. Я себе, кстати, сразу же поменял стоковые ви-брейки на ХТшные параллельки.

Ну тут же не та ситуация, на сколько понимаю. Что диски, что вибрейки одинакового уровня. Я бы с дисками брал.

[iK0t]

Ой я вас просю. Дешевые диски гораздо хуже хороших вибряк, да еще и тяжелее. Диски будут хороши для походов по грязи. А для ежедневного юза лучше взять с вибряками. Я себе, кстати, сразу же поменял стоковые ви-брейки на ХТшные параллельки.

Ну тут же не та ситуация, на сколько понимаю. Что диски, что вибрейки одинакового уровня. Я бы с дисками брал.

+1
Только проблемка с точной настройкой после разборки/сборки колеса, например для замены камеры.. Но после десятка попыток, как и везде вырабатывается навык и подход к своему механизму..

[lets_smile]

Ой я вас просю. Дешевые диски гораздо хуже хороших вибряк, да еще и тяжелее. Диски будут хороши для походов по грязи. А для ежедневного юза лучше взять с вибряками. Я себе, кстати, сразу же поменял стоковые ви-брейки на ХТшные параллельки.

Ну так о том и разговор, что речь идет о покупке именно компонентов начального уровня. А если уж речь и пошла о более высоком классе компонентов, то уверен - не сравнятся механические вбрэйки с механическими дисковыми собратьями. Те же Авиды ББ7 .. простенько и со вкусом.

Вот тут, кстати, рассмотрели проблему в очередной раз http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php

ps: в стоке у меня были когда то на канртийном байке hyes механика хз какая модель. Были сменены на slx гидравлику - до сих пор их мучаю уже не на канртийном коне - и менять не хочу.

[lets_smile]

хотя очень "стоит" поставить



Но понимаю, что они только для фэн-шуя под перекидку заднюю А тормозить ими такими и негде мне

[Winwolf]

Только проблемка с точной настройкой после разборки/сборки колеса, например для замены камеры.. Но после десятка попыток, как и везде вырабатывается навык и подход к своему механизму..

А зачем после съема колеса настраивать тормоза? Ни разу не делал. Правда, у меня гидравлика.

[iK0t]

У меня механика возможно в этом и нюанс, можно не настраивать выставив больше зазоры между колодками, но тогда не тормозят как мне нравится..

[пухлик]

Сыну надоело катать , вот и отдал папке лисопед! Три дня не слажу ,я уж не знаю какой он там хороший, плохой, но езжу с удовольствием!

[lets_smile]

пухлик
Главное - что доставляет удовольствие

[пухлик]

lets_smile
а шо по продвинутым меркам совсем хреновый?

[bezoom]

Попрошу и я всезнающего олла высказать свое мнение о моем бюджетнике


Рама ALLOY 7005 усиленная, верхняя труба Double butted, гидроформированая нижняя труба с изменением сечения
Вилка SUNTOUR SF-XCT V2, Mechanical Lockout, 80mm
Передняя втулка NOVATEC-751GCC 14G*36H
Задняя втулка NOVATEC 802GCC Alloy 14G*36H
Обод WEINMAN ZAC 2000, CNC W/EYELETS двустенный пистонированный 14G*36H
Покрышка CST COMP COOPERHEAD, 26x2,00
Спицы Нержавеющая сталь
Шифтеры SHIMANO ST-M405 EZ FIRE
Передний переключатель SHIMANO FD-C051
Задний переключатель SHIMANO ALIVIO RD-M410
Шатуны SR SUNTOUR PFF CW-XCT-V2
Касета SRAM PG-830 кассета, 32-11T
Количество передач 24
ТормозаTEKTRO 845AL
Тормозные ручки SHIMANO ALIVIO ST-M405
Тип тормозов V-BRAKE
Картридж VP BC 73
Рулевая колонка INTEGRATED HEADSET VP
Вынос COMANCHE ALLOY, O 25,4mm, EXT 105mm
Руль COMANCHE ALLOY, 640 mm, REISEBAR
Грипы VELO AD3 KRATON
Педали WELLGO, ALLOY
Седло COMANCHE
Подседельный штырь COMANCHE ALLOY, O 30,4 mm

[Kreol]

И не станьте жертвой сценария - взять сейчас по-проще, а потом апгрэйдить ) Выйдет дороже. Проходили )

Это мне напоминает дискуссии в выборе ножа. Но там практически сразу задается мудрый вопрос: "А для каких целей ищется нож?". Тут такого не прозвучало...
Может человеку Крыса нужна, а вы начинаете рассуждать о непревзойденном качестве Милитари или Себензы

А по поводу апгрейда МНЕ кажется, что покупая сразу "полный фарш", лишаешь себя радости новых ощущений от новой покупки.
Суммарно "по радости" апгрейд мне кажется более выгоден.

Ну и чтобы не совсем офтоп. Таблица сравнения классов велокомплектующих:
http://www.realbiker.ru/Bike_Buy_EquipClasses.shtml

[Dr.Dream]

Kreol и lets_smile
Спасибо, ссылочки - офигенно полезные.

Что народ про такую комплектацию?

Рама - "LeaderFox Alphatech 20
Вилка - Suntour SF9 XCT V2,100mm
Втулки п/з - Formula FM31
Обода - Bontrager 550
Покрышки - Bontrager
Манетки - Shimano ST-EF50L 7speed Триггер, комбо
Переключатель з - Shimano FD-C050
Переключатель п - Shimano Altus
Шатуны - Shimano FC-M151 42/32/22
Каретка - VP-BC73 73x122mm Cartridge
Кассета - Shimano MF-Z31 14-34 7speed
Педали - Wellgo LU-984, boron axle, toe clip adapter
Седло - Bontrager SSR
Штырь посед - Bontrager SSR, micro adjust, 27.2
Вынос - Bontrager Approved Alloy, 25d rise
Руль - Bontrager Approved Riser, 30mm rise, 620mm width
Грипсы - Bontrager SSR
Рулевая - 1-1/8¨ threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings
Тормоза - Tektro TK-845AL Linear Pull

В сравнении с вышеперечисленными GT, Cannondale?

[Kreol]

Как уже писал Lesnik, на GT немного более продвинутый переключатель Alivio.
А так велосипеды одного класса. Выбирать тот, что подходит по размеру рамы и больше нравится.

LeaderFox думаешь брать в Лидере? У них вроде было бесплатное ТО для клиентов. Для чайников, как мы с тобой- это немаловажно

А вообще надо параллельно открывать темы на профильных форумах....
http://mtb.dn.ua/forum/index.php
http://www.velokiev.com/forum/
итд

[Dr.Dream]

http://mtb.dn.ua я уже во всю педалил, на счёт обвеса тут всё ясно, Alivio - буквы к которым надо стремиться , а вот производителя каждый хвалит своего, а сделана все в Тайване, отличие только в форме рамы и те небольшие.

[Lesnik]

...Alivio - буквы к которым надо стремиться

XTR !

[lets_smile]

XTR !

SAINT
..ну очень душевные компоненты








Хотя для кк конечно же хтр

[lets_smile]

[youtube]http://youtube.com/watch?v=KwQUT9nAEyA&feature=related[/youtube]

ееее!

[Kreol]

Lesnik, lets_smile, опять "Себензы" рекламируете?!

[shapirus]

ну раз уж все хвастаются, то и я присоединюсь

[lets_smile]

shapirus
Класс! Ток я не разобрался - это же Trance? Или Reign?

И комплектацию в студию!