Какие изменения ожидают автомобилистов

[GeorgCH]

а в условиях "сарай/гараж/нефтебаза" в компот добавляются совершенно разные игридиенты, але смак вжэ нэ той!

"Слева на право... прозрачный как слеза украинский газовый конденсат, смесь волшебных пилюлек из -- и А-95 бензин из первых двух. И машины едут и не жалуются и замечательный цвет и запах. И выявит его не заводское происхождение только лаборатория." 
http://forum.kurs.com.ua/topic/1106-kac ... zs/page-21

Сейчас в Украине никто не контролирует качество топлива, которое продается на АЗС. Об этом в комментарии УНН рассказал директор Института потребительских экспертиз Ю.Чорнобривец.
Так, эксперт считает, что указанная сфера требует законодательного урегулирования.

Напомним, как сообщал УНН, в Министерстве энергетики и угольной промышленности Украины в ответ на информационный запрос подтвердили информацию о том, что на сегодня вопрос контроля качества бензинов в Украине не урегулирован, и соответствующий уполномоченный на это орган - отсутствует.
Вместе с тем, правоохранители ни разу не отреагировали на результаты экспертиз качества топлива ИПЭ.

http://www.unn.com.ua/ru/news/1545601-v ... go-ekspert

[GeorgCH]

В Украине обвалились продажи бензина
Водители покупают все меньше подорожавшего топлива
В 2015 году реализация бензинов и дизтоплива в розничном сегменте в Украине просела на 25,8% (около 1,1 млн т) до 3,14 млн т. Прокачки бензинов упали на 26,5% (648,5 тыс. т), дизтопливо показало такой же плачевный результат с уменьшением на 24,8% (440,2 тыс. т), пишет "НефтеРынок".
http://www.nefterynok.info/analytics.phtml?art_id=335
Таким образом, вследствие продол-жающегося экономического спада отечественный топливный рынок снова потерял значительные объемы. Проседание реализации ударило как по рознице, так и по промпотреблению. Ухудшение благосостояния населения прямо пропорционально отражается на реализации нефтепродуктов через канал АЗС и, как следствие, на доходах участников рынка. Потеряв 1,1 млн т в 2015 году, ритейлеры не питают иллюзий и относительно успехов в 2016 году.
Источник
http://www.segodnya.ua/economics/enews/ ... 92004.html

[GeorgCH]

Выполнение Украиной рекомендации Международного валютного фонда (МВФ) в части повышения акцизного сбора на автомобили на 10% в течение ближайшего года и еще на 5% – на следующий год повлечет соответствующий рост цен (на размер повышения акциза) на новые и подержанные автомобили, отмечают во Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД).
Согласно пресс-релизу ВААИД, в рекомендациях МВФ в отношении налогообложения автомобильного рынка отмечается, что в Украине доля акцизного налога в процентах от ВВПсущественно ниже, чем в других странах Центральной, Восточной Европы и странах СНГ. При этом МВФ одобряет действующую систему взимания акцизных сборов, когда их размер увеличивается в зависимости от возраста автомобиля и объема двигателя.
ВААИД также напоминает, что ранее в парламенте зарегистрирован законопроект о существенном снижении акциза на импорт подержанных автомобилей. “Но в контексте уже принятого госбюджета на год, а также рекомендаций МВФ вероятность его принятия становится минимальной”, – подчеркивают в ассоциации.
За последние годы рынок новых легковых автомобилей в Украине сократился в разы. В 2015 году в стране продано 46,44 тыс. легковых авто – почти в два раза меньше, чем годом ранее.
http://news.finance.ua/ru/news/-/369630 ... -importery

"Что такое акциз? Это налог на роскошь", - отметил премьер.

[Karl]

[no2]

Со скоростью движения, это конечно круто завёрнуто. В совокупности с полосой для общественного транспорта, пробки будут посерьезней чем сейчас. Плюс расход увеличится.

[Аlексей]

В Днепре кстати массово устанавливают камеры на перекрестках,из того что видел,думаю уже сотни штук.
На вид недешевые,что интересно-высота установки такая,что будут видеть лица (очень низко вешают,из антивандальных соображений надо-бы на пару метров повыше,но видимо идентификация по лицу важнее)

[das]

какие то пьяные мажоры регулярно гасают по улицам под 120.
- введём для остальных ограничение не 60 а 50.

пробок мало?

[Elpasohot]

Да хоть 30км/час.Все ложили на это.

[O.Phesun]

Камер с радаром и эффективной система штрафов достаточно. Ограничения до 50 глупость. Какая разница шо 60 , шо 50 км? Если разрешат без причин останавливать и требовать дыхнуть, будет хреново. Я уже привык, что если ничего не нарушаешь, можешь на патрули не оглядываться и не боятся. Опять к корупции шаг.

[Аlексей]

Если разрешат без причин останавливать и требовать дыхнуть, будет хреново

А я за,и чтоб рвали за это вдребезги и напополам НО всех одинаково...

Кстати в Польше могут подойти прямо на светофоре,пока горит красный и попросить дыхнуть.

[Karl]

Вы, наверное не заметили дополнение к пункту ограничения в 50 км/ч - аннулируется норма о том, что за превышение в 20 км/ч штрафа нет... То есть, реально получится ограничение скорости в городах будет снижено аж на 30 км/ч.

[elf_ua]

Вы, наверное не заметили дополнение к пункту ограничения в 50 км/ч - аннулируется норма о том, что за превышение в 20 км/ч штрафа нет... То есть, реально получится ограничение скорости в городах будет снижено аж на 30 км/ч.

Какой ужас! Как теперь успевать везде? Это же на 37.5% больше времени дорога на работу займет? Или нет?

[космос]

сложно будет понять на отечественной машине, там длинные скорости, 50 это между 3 и 4, это не езда будет для многих, а ... какой то.

[Karl]

Вы, наверное не заметили дополнение к пункту ограничения в 50 км/ч - аннулируется норма о том, что за превышение в 20 км/ч штрафа нет... То есть, реально получится ограничение скорости в городах будет снижено аж на 30 км/ч.

Какой ужас! Как теперь успевать везде? Это же на 37.5% больше времени дорога на работу займет? Или нет?

Подозреваю, что Вы, шановный, ездите на метро и общественном транспорте. Вам не понять. Особенно, когда едешь транзитом на дальняк, пересекая населенные пункты.

[Volos]

Камер с радаром и эффективной система штрафов достаточно. Ограничения до 50 глупость. Какая разница шо 60 , шо 50 км? Если разрешат без причин останавливать и требовать дыхнуть, будет хреново. Я уже привык, что если ничего не нарушаешь, можешь на патрули не оглядываться и не боятся. Опять к корупции шаг.

Так и без этого без причини останавливают.
Или причина: опэрация зброя/выбухивка.

[OldRiy]

Требование внести ограничение по скорости авто до 50 километров в час перед наземными пешеходными переходами в Украине содержится в рекомендации международной консалтинговой компании COWI, которая занимается вопросами дорожной безопасности и Европейского инвестиционного банка. Это ограничение поможет снизить процент аварийности на дорогах страны и сохранить сотни жизней, считают эксперты.

Предложение появилось с выводом международных экспертов о том, что основная проблема на дорогах страны является высокий лимит скорости в населенных пунктах. Также в список проблем внесли свободный доступ пешеходов к дорогам и частое отсутствие тротуаров в населенных пунктах, что приводит к движению пешеходов по обочине.

«Пешеход, сбитый автомобилем на скорости 60 км/ч имеет шанс выжить только в 30% случаев, а на скорости 50 км/ч шанс выжить увеличивается вдвое — до 60%», — заявляют эксперты.

Стоит напомнить, что только за прошлый год на украинских дорогах погибло более 4 тысяч человек, а список пострадавших превысил уже отметку в 30 тысяч. Эти показатели являются самыми высокими в мире.
http://dnepr.info/news/v-ukraine-zadumy ... mi-zebrami

Якщо так, то незручності водіїв до сраки
І ми ще дочекаємось, що наші міста будуть для пішоходів та громадського транспорту, як у Європі роблять, запам'ятайте цей твіт

[космос]

Пешеход, сбитый автомобилем на скорости 60 км/ч имеет шанс выжить только в 30% случаев, а на скорости 50 км/ч шанс выжить увеличивается вдвое — до 60%», — заявляют эксперты.

а можно б источник посерьезней, чем расплывчатое - *эксперты*, тут в гаи было экспертов- как собак нерезаных..

[OldRiy]

рекомендации международной консалтинговой компании COWI

http://www.cowi.com

[космос]

это все пахнет крепкой заказухой, при введении писем счастья, и огромным потоком бабла до и после, покупка обор-я, настройка, обслуживание , да и то что кто то сослался на это компанию, далеко не факт, что они проводили такие исследования, где документ с исследованиями и статистикой?
Как бы новой полиции старые фены не раздали...

[O.Phesun]

Так и без этого без причини останавливают.
Или причина: опэрация зброя/выбухивка.

За 3 года ни разу не видел полицейского на дороге, интересующимся моей машиной или мной. И очень доволен. Вижу что останавливают и гоняются за нарушителями целево. Еси разрешат нюхать по косому взгляду в зеркало на патруль, будет хреново. Там кто то писал, что пусть нюхают но только всех подряд, это глупость. Остановка без оснований- нарушение прав гражданина. Мне нравится, что 3 года мое право не нарушается, как было до 2014 года.
Главное помнить, что у гражданина кроме прав есть обязанности, которые тоже надо выполнять. В частности не нарушать пдд. Если для того, что бы не нарушались мои права надо выполнять требования пдд, меня это полностью устраивает. Для контроля достаточно камер, радара и нормально работающей, справедливой системы взыскания штрафа с нарушителя. В идеале, надо что бы факт нарушения и размер штрафа определял компьютер, защищенный от вмешательства человека.

[Ком]

Изменения правильные и актуальные по сути. По форме - посмотрим. Еще бы баллы ввели, чтобы штраф за превышение не превратился в тариф аттракциона.

[OldRiy]

Ага, ще й розмір штрафів відповідно до розміру доходів, як у деяких скандінавіях
Але ж у нас всі, хто має гроші, офіційно жебраки, то з того нічого не вийде

[Volos]

Так и без этого без причини останавливают.
Или причина: опэрация зброя/выбухивка.

За 3 года ни разу не видел полицейского на дороге, интересующимся моей машиной или мной. И очень доволен. Вижу что останавливают и гоняются за нарушителями целево. Еси разрешат нюхать по косому взгляду в зеркало на патруль, будет хреново. Там кто то писал, что пусть нюхают но только всех подряд, это глупость. Остановка без оснований- нарушение прав гражданина. Мне нравится, что 3 года мое право не нарушается, как было до 2014 года.
Главное помнить, что у гражданина кроме прав есть обязанности, которые тоже надо выполнять. В частности не нарушать пдд. Если для того, что бы не нарушались мои права надо выполнять требования пдд, меня это полностью устраивает. Для контроля достаточно камер, радара и нормально работающей, справедливой системы взыскания штрафа с нарушителя. В идеале, надо что бы факт нарушения и размер штрафа определял компьютер, защищенный от вмешательства человека.

Ой да ладно.
А на КП при выезде на Гостомельское шоссе? Шо ни разу?

[CMEPTHu4eK]

Volos, ну они там красиво стоят)) Но вот так, шоп прям интересоваться...

[O.Phesun]

й да ладно.
А на КП при выезде на Гостомельское шоссе? Шо ни разу?

Вообще никогда, очень часто мимо этого кп катаюсь. В том то и дело, что по этому и нравится. Раньше останавливали. После 14 года ни разу. И ни разу не видел, что бы при мне там остановили просто так. Или поворот с 3 полосы или желтый свет или фарастопповоротник не работает. Не могу вспомнить безосновательной остановки.
КП, кстати это не бэзпидставни приставушки в городе. Все таки кп на въезде в город предназначено для более тщательного контроля въезда-выезда и проверки ориентировок и документов.