Владельцы ножей Широгорова АУ!

[CBO6ODA]

maksimov
возможно

[митяй]

...

[olistarhov]

Всего 1200$ Джинс - 200 штук - возможна лотерея, "шо опять" .
Поспешай, налетай, почти за даром, всем может и не хватить.
http://www.shirogorov.com/forums/models ... oekty/325/

ИМХО, не взял бы и за половину, унылый кракозябр, но с хорошей сталью, что есть то есть, кавырялка с ванакс 37 на борту.
Два года стенаний и неповторимое чудо оригинального и инновационного дизайна наконец то пристроено .
Дизайнерские потуги полесского отрока ломящаго за все подряд свои поделки дурацкие цены, в независимости от новизны дизайнерских изыскоф, уже достали .
Чёт сомневаюсь что за 1200$ при серии в 200 штук на сие чудо был бы спрос на "буржуинских" сайтах по продаже кастомов и мелкосерийки, а на сайте МБШ скучкованный в сообщество вольных широголикоФ люд самое то, клиент охмурён, прикормлен, давно созрел и находится в приятной ажиотажнопрострационопиромидаидальной уверенности что все мелкосерийные поделки МБШ год от года токмо усё дорожают и дорожают, в не зависимости от придуманной МБШ цены . "Да ежели чё, то продам дороже по любасу (ещё недавно это касалось и серийки)
Опять же, хвалебные отзывы гарантированы, все остальные замодерируютв нуль.
Так шо "в очередь сукины дети в очередь".

Странно! За что люди готовы платить деньги.
Действительно - Унылый Кракозябр

[CBO6ODA]

Vaso
так можно написать про все именитые кастомы
и да косяков хватает и клинки не по центру
серийная акула от майкротек стоит вменяемо, а кастомная за полторы килобаксов
а сам нож унылое говно
на а чЁ
а еще про терцуолу можно рассказать, тоже дорогонах - а за что там такие бабки?!

и покупают же и потом перепродают нормально

вот Китай когда начнет реплики лепить правильные вот тогда всем и жоппппа наступит

[CBO6ODA]

Две новости

на сайте МБШ появилась возможность приобрести накладки от мастерской
http://www.shirogorov.com/market/komplektuyuschie/



и Хати теперь будут делать на подшипнике, дистанционную втулку и шайбы упраздняют
http://forum.guns.ru/forummessage/331/1168843-2652.html

[maksimov]

Две новости

на сайте МБШ появилась возможность приобрести накладки от мастерской

Не прошло и пол-века, а идея с накладками уже созрела Знал бы раньше, что скоро накладки появятся. не продавал бы свои ширики

[CBO6ODA]

ну никто не совершенен

[Vaso]

хоть что то хорошее от МБШ


Даёшь в разделе продаж: винты и подшипники различных видоФ.

[CBO6ODA]

Vaso
я бы сказал больше
даёшь на продажу винты, осевые, клипсы на выбор, и подшипники - всё равно унифицировали так давайте роликовый прикупить занедорогнах вместо шарикового
но всему своё время

[Мытарь]

CBO6ODA
Ну да! Эдак ты себе занедорага кастом дивижн соберешь

[Vaso]

Всё это хорошо, но накладки со спейсером токмо на CannaBis :(.
А на F3 под их змеючью микарту какой спейсер?, титановый, дык нет яво в продаже, а из чёрнвй G10 не говоря уже о разноцветных, равно как и из карбона, тому питону как корове седло
Разнацветные на F3 и табарган плюс карбоновые на него же та же песня.

Хотели как лучше получилось как всегда .

[Vaso]

хоть что то хорошее от МБШ

А вот хрен вам

[maksimov]

CBO6ODA
Ну да! Эдак ты себе занедорага кастом дивижн соберешь

[CBO6ODA]

новый нож 2015 года МБШ Ф95
осевой выполнен не так как раньше
выборок под шарики в титане нет, сам подшипник не конусообразный а плоский
логично было предположить стальную калёную шайбу под шарики чтобы не проминать титан или роликовый пошипник





раньше было так во всяком случае еще в выпусках 2014 года



МБШ ответ дала:
- провели унификацию осевого для установки роликовых или шариковых подшипников
- по износу титана тестировали с нагрузкой на осевой 50 кг, держит - повреждений нет
- в слепом тесте при флипе определить какой осевой невозможно (но я например разницу почувствовал поэтому разобрал)
- запас прочности и износа остался прежний
- теперь все флиперы будут выпускаться с таким осевым

Разобрал по просьбе владельца новый нож
купленный ним из наличия на сайте мастерской

Мастерская учла здоровую критику и вернула выборки под шарики в титане.
Сепаратор подшипника остался плоским (без конуса), но появился волнистый пропил.
Я думаю для доступности попадания смазки или может кто еще просветит для чего он.





с другой стороны в тех ножах где осевой узел был унифицирован м.б. поставить роликовый подшипник при его наличии ))) хотя как мне подсказали и диаметр шариков в роликах иногда менялся 1,5мм и 1,6мм

[митяй]

...

[CBO6ODA]

Сепаратор подшипника остался плоским (без конуса), но появился волнистый пропил.[/b]
Я думаю для доступности попадания смазки или может кто еще просветит для чего он.

Может, дорожка от захода лазера при раскрое заготовки?

митяй
возможно, вот об этом я даже не подумал

[Vaso]

Толщина сепаратора в 4 версии осевого узла под подшипник, стала такой же как на второй и предпоследней версиях или меньше?
Ихмо
Изготовление "конусообразного" сепаратора 2 версии осевого узла и самой лучшей, занимает чуть больше машиночасов и операций чем изготовление плоского сепаратора упрощённой 3 версии осевого узла.

Вторая версия - "конусообразный" сепаратор и фигурное посадочное место под подшипник в плашках
1 обработка цилиндра в диаметр сепаратора
2 сверление 17 сквозных отверстий под подшипники
3 сверление большого сквозного отверстия
4 снятие фаски и отрезка сепаратора в размер по толщине

Третья версия - плоский сепаратор и плоское посадочное место под подшипник в плашках
1 обработка цилиндра в диаметр сепаратора
2 сверление 17 сквозных отверстий под подшипники
3 сверление большого сквозного отверстия
4 отрезка сепаратора в размер по толщине

Нынешняя четвертая версия - плоский тонкий сепаратор с пропилом и фигурное посадочное место под подшипник в плашках под него
1 Обработка пластины в толщину сепаратора
2 Резка сепараторов электро эрозионным методом.


В третьей версии осевого узла сэкономили на посадочном месте в плашках ну на сепараторы - стали плоскими "автоматом".

В четвёртой экономия на изготовлении сепараторов, под них изменены форма посадочных мест в плашках, хотя она и напоминают форму посадочных мест второй версии, но это не вторая версия, нажаль. :(

Нынешний осевой узел 4 версии это не сложный и трудоёмкий осевой узел 2 версии, это " Вам дали гораздо лучший мех. Это шанхайские барсы."

Ножи МБШ второй версией осевого узла под подшипник - лучшие и нажаль скоро станут редкими.
Выпускались в 2015 году, до 2011 тоже выпускались, но сепаратор был бронзовый.

[Dima_atopol]

Без калёных шайб между подшипником и титаном плашки - дерьмо, что бы там о тестах не рассказывали. Одним словом - лоходром.

[Manowar]

Dima_atopol
Это если для харда,а так,сойдёт.

[Dima_atopol]

Manowar
За такие деньги? Сойдёт?
Ну да, зато оригинал.
Да как бы там ни было для харда или нет - фуфло. Маркетинг, мать его, ещё и на ЧПУ склёпанный.

[Manowar]

Dima_atopol
Не,этот как в мультике " И тааак сойдёт"
Это проблема не только шириков,но и других производителей,кто не ставит под подшипник шайбы.

[CBO6ODA]

Толщина сепаратора в 4 версии осевого узла под подшипник, стала такой же как на второй и предпоследней версиях или меньше?
Ихмо
Изготовление "конусообразного" сепаратора 2 версии осевого узла и самой лучшей, занимает чуть больше машиночасов и операций чем изготовление плоского сепаратора упрощённой 3 версии осевого узла.

Вторая версия - "конусообразный" сепаратор и фигурное посадочное место под подшипник в плашках
1 обработка цилиндра в диаметр сепаратора
2 сверление 17 сквозных отверстий под подшипники
3 сверление большого сквозного отверстия
4 снятие фаски и отрезка сепаратора в размер по толщине

Третья версия - плоский сепаратор и плоское посадочное место под подшипник в плашках
1 обработка цилиндра в диаметр сепаратора
2 сверление 17 сквозных отверстий под подшипники
3 сверление большого сквозного отверстия
4 отрезка сепаратора в размер по толщине

Нынешняя четвертая версия - плоский тонкий сепаратор с пропилом и фигурное посадочное место под подшипник в плашках под него
1 Обработка пластины в толщину сепаратора
2 Резка сепараторов электро эрозионным методом.


В третьей версии осевого узла сэкономили на посадочном месте в плашках ну на сепараторы - стали плоскими "автоматом".

В четвёртой экономия на изготовлении сепараторов, под них изменены форма посадочных мест в плашках, хотя она и напоминают форму посадочных мест второй версии, но это не вторая версия, нажаль. :(

Нынешний осевой узел 4 версии это не сложный и трудоёмкий осевой узел 2 версии, это " Вам дали гораздо лучший мех. Это шанхайские барсы."

Ножи МБШ второй версией осевого узла под подшипник - лучшие и нажаль скоро станут редкими.
Выпускались в 2015 году, до 2011 тоже выпускались, но сепаратор был бронзовый.

Олег спасибо за описание осевых узлов "в версиях" тиснул на ганзе http://forum.guns.ru/forummessage/331/1610616-9.html
интересны мнения знающих и владеющих всеми версиями, а лучше если производитель отпишет - но это врядле

камрады в юзе два ф95 с осевым старым 2 и новым 3
реальные работяги - трещетки пока не слышу, по ощущениям все плавно
в отличии от бенча которого продал задёшего

[CBO6ODA]

ну вот ... на ганзе меня постыдили за Наш форум
недовольные Вы все ножами МБШ
сплошной срач
а я всё в массы так сказать... зря наверное

[Dima_atopol]

Чего ж зря-то?
Но ведь мет. шайбы чего не поставить-то?

[CBO6ODA]

Чего ж зря-то?
Но ведь мет. шайбы чего не поставить-то?

Димыч шайбы поставить можно, но по практике титан на ножах МБШ прочный и износ минимален - как и на каленых шайбах
думаю если будут калёные шайбы то срач перерастет в деформацию шариков или недостаточную твердость клинка