На каком авто катаем?

[olegpan]

У меня бежевое авто уже много лет Совсем уж надо в полях черноземом заляпать, чтобы издалека казалась грязной.
Другое дело, что выбор удачносмотрящихся бежевых авто невелик, цвет совсем не универсален.
Впрочем, серебро сейчас тоже на большинстве машин дает ассоциации с 90ми, идет немногим.

[olegpan]

Часы в пассате очень нужная вещь? Я вообще в машине не смотрю на них, хотя у меня и на гу они и на максидоте на приборке.
А по пластику - мягкий пластик в октавии как раз там где он нужен. Остальное лишнее.

Ну, это ж рационализация, понятно, что мягкий дороже. А то так можно до много дойти и от многого отказаться
Правильнее спросить об аналогичной Шкоде владельца Фольца, думаю, он больше отличий бы нашел.

[olegpan]

Самий практичний колір рожевий
Періодично бачу в Києві кабрік рожевий, якийсь старий каділак вроді, а за рульом лисий здоровий мужик
Коли таке бачиш пофіг є грязь на кузові чи нема :

Во, верно Способ маскировки грязи надо патентовать

[Apostol]

А то так можно до много дойти и от многого отказаться

Безусловно. Но я подхожу всё же с точки зрения практичности и адекватности. Бывают порой вещи которые ну ни к чему. Как например у меня в шкоде вывод кондиционера в бардачок, типа содержать напитки в холоде. Но я ещё не встречал никого кто возит бутылки в маленьких бардачках )))
Или вот кожаный салон. Никогда не взял бы машину на коже. Не люблю их. Дорого? Да.
Практично? Вообще нет. Скользко, летом преешь прилипаешь. Не говоря о том что кожаный салон как тытза ним не следи а будет заламываться и вышорхиваться. И само собой неравномерно. И часто можно видеть ухоженные авто в которых все как в новой а водительское сидение уже в рабочих заломах, пассажирское уже не так сильно, а сзади
вообще мухи не сношались. Это сильно портит внешку.
У тёщи на тойоте c-hr на двери вообще 3 типа пластика, включая цветную вставку плюс вставка из ткани. Вид футуристичный, толку ноль )))
Так что тут на вкус и цвет, но сейчас очень часто производители уходяттот практичности в сторону дизайна и это далеко не всегда умное решение.

[Дюк]

Скользко, летом преешь прилипаешь.

Сейчас кожу делают перфорированной А сиденья, с вентиляцией, нажимаешь на кнопочку, и не жарко И не скользишь, и не прилипаешь

[Аlексей]

И не скользишь, и не прилипаешь

Но может продуть

[Аlексей]

Родственник собирается брать новый для бизнеса на дальняк за кордон ездить.

Я Спринтером очень доволен,хотя брал и не новый (выбирал и гнал сам,не жлобился при выборе)
Новый кусается.

[Дюк]

И не скользишь, и не прилипаешь

Но может продуть

Гипотетически, конечно, возможно все…
Может даже сдуть с сиденья, а в худьшем случае и выдуть водителя в окно…

[olegpan]

Сейчас кожу делают перфорированной А сиденья, с вентиляцией, нажимаешь на кнопочку, и не жарко И не скользишь, и не прилипаешь

Да, с жары мокрым задом уселся и тут тебя холодным потоком да по самому ценному

[Аlексей]

Шутки шутками,а наверное таки не зря немецкие такси видел в основном на коже (мерсы) но вроде там не перфорированная

[il coltello]

Майже скрізь не шкіра, а дерматин. Він варіюється від менш до більш дорогого. Останній краще за натуральну шкіру, бо не тягнеться, не відшелушується фарба плюс багато чого. Незалежно від дерматин/шкіра, вважаю цей матеріал найпрактичнішим, особливо коли малих дітей/внуків чи домашніх тварин возиш - ганчіркою протер і Все, а всілякі велюри/тканини - іноді тільки хімчистка допомагає.

[Karl]

Останній краще за натуральну шкіру, бо не тягнеться, не відшелушується фарба плюс багато чого.

у меня такие чехлы из импортной эко-кожи из ателье Бразерс за 7 тыс. Шьют конечно шикарно, натягиваются в обтяг, выглядит, как-будто с завода.

[7cross7]

Гольфи до 4-го покоління взагалі не повертали, 4-5 так собі

зря вы так. 10 лет в семье имеется Гольф 5 в качестве авто для плохих дорог. Ни валкости, ни диагональной раскачки и рулится отменно! Сейчас поменял стойки, стабы, пару рычагов = КАРТИНГ

[il coltello]

До речі, у концерні Фольксваген найкрутіший не Порше і навіть не Бентлі з Ламборгіні, а Бугатті.

[Дюк]

il coltello,
Я даже не знал, что Ламборгини и Бугатти, входят в их концерн

[Karl]

Гольф 5 в качестве авто для плохих дорог.

Как для плохих? Он же низкий…

[7cross7]

Они переднеприводные )))
Не применимый термин "очень хорошо" к переднему приводу.

прокатитесь на переднеприводной Opel Astra GTC, если доведется. Спереди многорычажка HiPerStrut, сзади балка. Авто на рельсах!

[7cross7]

Гольф 5 в качестве авто для плохих дорог.

Как для плохих? Он же низкий…

у меня совершенно не низкий, если интересно померяю. Фишка внедорожности ещё кроется в короткой базе

[Зольдатен]

7cross7,
Я не мав на меті когось образити чи занизити якість авто, все пізнається у порівнянню
5-ка хороша машина, але 6-ка краща а 7-ме покоління взагалі бомбічне… технології розвиваються і фольци в цьому плані одні із лідерів

[7cross7]

Зольдатен, ну что вы, какие обиды. Просто увидел реплику про Г5 и отреагировал. Я вообще фан бнв)). Всю жисть, на всех поколениях пятаков

[olegpan]

у меня совершенно не низкий, если интересно померяю. Фишка внедорожности ещё кроется в короткой базе

Да ну С этой длинной мордой с бампером с юбкой. А клиренс, думаю сантиметров 16. Да и для плохой дороги надо как раз длинные ходы подвески и толстый профиль резины - тут уж хорошей управляемости не будет точно.
Скорее всего, он у вас для таких дорог не потому, что хорош для этого, а потому, что просто не слишком жалко

[olegpan]

Майже скрізь не шкіра, а дерматин. Він варіюється від менш до більш дорогого. Останній краще за натуральну шкіру, бо не тягнеться, не відшелушується фарба плюс багато чого. Незалежно від дерматин/шкіра, вважаю цей матеріал найпрактичнішим, особливо коли малих дітей/внуків чи домашніх тварин возиш - ганчіркою протер і Все, а всілякі велюри/тканини - іноді тільки хімчистка допомагає.

Не знаю, может это у меня так все нестандартно
Но стоит час проехать на коже/дермантине - низ спины и зад банально влажные, если не мокрые - хотя в салоне комфортная температура. Перфорация и обдув с кондера, конечно, спасут, но дадут простуду/ревматизм/прочее.
Разве так не у всех?

[il coltello]

olegpan, так, спина потіє, якщо немає функціі обдува саме сидінь зсередини або не натягнути якусь «майку» на сидіння. Але так далеко не кожний день.

[Дюк]

Перфорация и обдув с кондера, конечно, спасут, но дадут простуду/ревматизм/прочее.

Просто рекомендую взять какую-нибудь машину с этой функцией на тест драйв, ( тока не китайскую), и у Вас сразу отпадут все вопросы Вот точно Вам говорю. И ревматизма с простудой, у Вас тоже не будет Этот обдув имеет несколько режимов… В общем, сами увидите

[olegpan]

Просто рекомендую взять какую-нибудь машину с этой функцией на тест драйв, ( тока не китайскую), и у Вас сразу отпадут все вопросы Вот точно Вам говорю. И ревматизма с простудой, у Вас тоже не будет Этот обдув имеет несколько режимов… В общем, сами увидите

Да, может в прокате попадется что-то, кожа часто попадается, но пока с перфорацией не было.
Я настороженно к такому отношусь, так как с климатом/кондеем у меня отношения так себе. Грубо говоря, если один в авто в городе - я его не включаю вообще и никогда. В последнее время приходится включать, так как ребенок маленький. Но мне это не нравится - ощущаю потоки холодного воздуха, возникает дискомфорт, странное ощущение, что вроде и прохладно, но воздух какой ненастоящий.