Зимняя резина. хотите сэкономить, экономьте на другом.

[albl]

Кстати немного прослоупочу, но еще пять копеек вставлю. Под конец прошлой зимы таки переобулся в модные Blizzak'и. И шо я вам таки могу про это сказать. Восторгов по их поводу не разделяю. Да очень добротная зимняя резина. Пока новая гребется как трактор. По чмякотне тоже ничего, кашу отводит. По укатанному снегу и льду, ничем не хуже и не лучше любой липучки. То есть умеренно паршиво. Хотя момент когда нужно чего-то менять в стиле управления а то это управление тупо потеряется чувствуется хорошо. Короче как резюме, твердая четверка с плюсом. По городу за глаза, по трассе тоже нормально если с головой дружишь. А где они впереди планеты всей, не знаю. От шипованых Toyo у меня, например, гораздо более яркие воспоминания остались. И это учитывая что на той машине, которая их на зиму носила из систем активной безопасности был только мой здравый смысл.

[Kos70]

От шипованых Toyo у меня, например, гораздо более яркие воспоминания остались. И это учитывая что на той машине, которая их на зиму носила из систем активной безопасности был только мой здравый смысл.

Это, как например сравнить коньки с самыми навороченными зимними сапогами....

[albl]

Kos70
Не совсем. В коньках прикольно на катке и малореально в маршрутке. А шип или нешип это та же резина на зиму. Мне тяжело представить, что кто-то глядя с утра в окно думает примерно так "что-то сегодня ночью морозец был а вчера с вечера подтаяло, гололед в городе видать будет. обую ка я сегодня шиповочку." Зимняя резина обувается осенью и снимается весной. А выбор между коньками и валенками согласитесь не так радикален

[Kos70]

Я собственно, не об этом. Ну кто захотел-тот понял...

[deily]

сравнение не правильное.

это сравнение между коньками для бега(близак) и для катания (тот же близак но шипованый).

[homosapiens_ww]

никто ж не спорит, и вроде как все понимают - что шиповка на льду получше чем нешиповка. Для глубокого снега - в принципе пофиг, там важнее клиренс, чем резина, по каше надо чтоб отвод был хороший.
и во всех случаях важна "прокладка"!
Но мне на юге украины - финская резина или шиповка - как бы и не очень нада, и не в стоимости и износе дело, а в температурных режимах.
а поповоду шиповки - раньше тоже думал шип лучше нешипа, только шумнее. но посмотрев "большая дорога" - где они на практике тэстили резину- пришол к выводу - что шиповку по любому надо брать нульцевую каждый год. потому что когда шипы выпадают - то мало шипов хуже чем вообще нет - на льду МАШИНУ КРУТИТ - а это значит что без контроля - вы уже ничем не управляете.
а если видете что в поворот уже никак не попадаете - то лучше съехать прямо, может будет шанс тополю метровую объехать, чем стараться повернуть/затормозить с заносом, попасть на обочину/кювет боком, опрокинуть на крышу.и без шансов (объехать) обкотиться... Ну и авто сделано - максимальная защита впереди - ну 1 метр, а сбоку 20 см и все.
поэтому шиповка новая - да , а 4-5 летняя с 40% шипов - категорически нет

[homosapiens_ww]

всё это для того чтобы:
поэтому каждый для себя должен определить шип/нешип.
а если не шип то какая. Фирма/модель/ рисунок - для каких условий как себя ведет.+-

albl -"что-то сегодня ночью морозец был а вчера с вечера подтаяло, гололед в городе видать будет. обую ка я сегодня шиповочку."
хорошо сказал, но ничего не мешает взять доп комплект дисков, на зиму можно и бу с разборки обуть их в шип /не шип. и за 15 минут перекинуть, и не мучаться...
я так делаю зима/лето 2 комплекта колес- и не стоишь в очереди на сто.
знакомый берет осенью зимнюю новую - ездит зиму, потом лето, стирает ее, и на осень опять берет новую зимнюю.

[Lexa634]

homosapiens_ww

знакомый берет осенью зимнюю новую - ездит зиму, потом лето, стирает ее, и на осень опять берет новую зимнюю.

В +30 на зимней резине

[Flin]

знакомый берет осенью зимнюю новую - ездит зиму, потом лето, стирает ее, и на осень опять берет новую зимнюю.

А хіба не вигідніше брати комплект літньої і комплект зимової на довше стане і авто себе по іншому поводить (в екстремальних умовах). А то ходити літом у валянках не комельфо

[homosapiens_ww]

ну это я так делаю колеса зимние и колеса летние

[mpkr]

Новинка от Nokian

[Kos70]

Вот за это я финов и уважаю...Вот шо, не могли это китаёзы сделать, за 3рубля 5копеек?!
А ну-да, им только в руки должно попасть, и появится работающее через раз (или, что ещё хуже: на некоторых колёсах работающее, на некоторых нет) изделие...

[Дюк]

Последние 8 лет езжу на шинах NOKIAN. И другого больше ничего не хочу!

[EnzoF]

http://m2motors.com.ua/novosti/3901-v-g ... shiny.html

[Karl.]

Тест нешипованных шин с 16 радиусом (205/55)
10 комплектов фрикционных шин трех ценовых категорий для автомобилей гольф-класса | От 850 до 2100 гривен за штуку | Автор Сергей Мишин и шинная тест-группа ЗР

1 место - Nokian Hakkapeliitta R2
2 место - Continental ContiVikingContact 6
3 место - Michelin X-Ice 3
4 место - Goodyear Ultra Grip Ice 2
5 место - Bridgestone Blizzak VRX
6 место - Nordman RS
7 место - Pirelli Ice Control
8 место - Toyo Observe GSi-5
9 место - Cordiant Winter Drive
10 место - Kumho I’Zen KW31

http://uzr.com.ua/articles/tect-neshipo ... 55r16.html

[deily]

если миша лучше бриджа, то бридж не липучка а какие-то слики...

[Serhionew]

Несколько раз принимал участие в шинных тестах на Димитровском полигоне. Сам был свидетелем, как результаты менялись от чего угодно и вчерашний лидер оказывался на третьем - четвертом месте. Температура, даже 5 градусов разницы меняли результаты. Аналогично влияло состояние трека, машина и как она загружена.
По результатам тестов "Заруля" можно сказать только, что на именно на этом Гольфе, именно на той трассе и в тех погодных условиях Хакка была лучше. Если взять Авенсис вместо Гольфа, да испытать на другой трассе и при другой температуре- результаты будут отличаться.

Опять же - баллы. Решение, за какие качества сколько балов начислять - сплошная химия.

[deily]

там есть часть правды - тем что гудир лучший по асфальту я не могу не согласится, но на льду он себя ведет просто обсирательно. никогда больше не куплю...
мишу на тех же скоростях немного носит на поворотах.

[Serhionew]

там есть часть правды - тем что гудир лучший по асфальту я не могу не согласится, но на льду он себя ведет просто обсирательно. никогда больше не куплю...
мишу на тех же скоростях немного носит на поворотах.

В этом как раз логика есть, если гудир лучший на асфальте, значит ламелей по сравнению с другими меньше. Соответственно на льду - .опа

Я в этих тестах обычно на минусы смотрю. В свое время не прислушался, блин, что Continental для скандинавских зим сравнительно плохо сопротивляется скольжению в поперечном направлении и теперь со своим Symmetrical AWD на них мучаюсь. Хотя во всем остальном - шины замечательные, с поправкой на их назначение.

[Uncle Ho]

...значит ламелей по сравнению с другими меньше...

Нужно накопить больше базу
Но пока на тех что попадались зимних (с шипами или без) - ширина ламелей и форма нарезки - одинаковы, отличается только общий рисунок.

[Karl.]

тем что гудир лучший по асфальту я не могу не согласится, но на льду он себя ведет просто обсирательно. никогда больше не куплю...

Гудик Гудику рознь...
Разные модели, разные рез-ты..

если гудир лучший на асфальте, значит ламелей по сравнению с другими меньше. Соответственно на льду - .опа

читаем тест внимательно, эта модель Гудика лучшая по торможению на льду и снегу. Это как тогда?
В данном тесте новая модель Гудиер, кот. разрабатывали 3 года после выхода айс+.
А вот то, что Бридж врх вошел в середняки, для меня нонсенс.. Это тоже новейшая модель Бриджей.

[Kos70]

А вот то, что Бридж врх вошел в середняки, для меня нонсенс.. Это тоже новейшая модель Бриджей.

Да там всё условно. К примеру в другом (не таком узком) размере, показатели могут быть диаметрально противоположными...Я эти все тесты замучался сравнивать. Белеберда имхо...
А долговечность...На втором сезоне кто-то задеревенеет, кто-то нет.

[Karl.]

Я эти все тесты замучался сравнивать. Белеберда имхо...

ну почему... Познавательно, там хоть что-то меряют, сравнивают... Результаты показывают. Против фактов не попрешь, как гриться...
Меня больше поражает, когда спрашивают типа у владельцев мнение о резине. Ну что меня спрашивать, если я откатал 7 лет липучку Нокиан и доволен, как слон. Так и любой другой о своей резине.
Сегодня на одном из форумов один переобулся в китайскую резину и то, два передних колеса. Грит - песня, а не резина! Зачем платить больше.
Цирк...

[VoHuNt]

А кто нибудь пользовал нешипованные Hankook Winter I*Pike W419?

[Kos70]

Сегодня на одном из форумов один переобулся в китайскую резину и то, два передних колеса. Грит - песня, а не резина! Зачем платить больше.
Цирк...

Не ну про свинью я знаю, но у меня Бридж, а я продолжаю хвалить Нокиан...Впечатления положительные остались. Может через пару лет захвалю и Бридж.