Зимняя резина. хотите сэкономить, экономьте на другом.

[albl]

Тема ни о чем. Просто крик души.
Из-за несвоего жлобства, ездил на героической зимней резине Nordman RS. Так вышло, что одно колесо разрубил. На задней, неведущей оси. В итоге сзади оказалась полулысая зимняя и лысая летняя запуска. А впереди более менее живые упомянутые нордманы.
С этой прекрасной конфигурацией понесло меня на повороте. Дать газу, как это надо на переднем приводе, толку не принесло. Когода скользил боком по обочине, тормоз тоже не помог.
Итог закономерен. Финиш в столб. Лёгкая вмятина на крыле.
Это пред история.
А история в следующем. Обул сегодня на заднюю очень ношеные dunlop winter sport. Ради интереса попробовал на пустой скользкой дороге управляемость и тормоза. Итог привёл к меланхолии. Зад тормозит как влитой и плавать соглашается только после уговоров. А передние колёса, с визуально лучшей резиной плывут, не оглядываясь на АБС и антибукс.
Так что не ведитесь на уговоры в стиле "это почти нокиан, только на другом заводе сделан". Хорошая резина это одно, а поделки на тему хорошей резины это совсем другое.

[VVeter]

Dunlop и этим все сказано. Отличная резина, правда не дешевая но своих денег стоит 100%. Летнию тоже наверное ее возьму, серию Le Mans наверное.

[no2]

Я тоже две недели назад, думал прокатит вариант перед зима а зад лето. Хотел покататься недельку и подобрать что-то из б/у, поставить назад. И опыт вроде немалый, но короче думал проскочить. Благо раскрутило без последствий, и не вынесло на Одесскую трассу, в самый движ. Поругал я себя крепко, напрягся и купил новую резину. Жизнь важнее, и своя и окружающих.
Эта мнимая экономия в итоге приносит колоссальные убытки.

[deily]

летом на зимней еще куда ни шло, но наоборот это жо... резины чисто российские и соцлагерь лучше не брать. одно дело нордман, а совсем другое нокиан и мишлен из той же --.
у меня как то были зимние барум поларис и японский данлоп одного года производства. так вот барум года через 3 задубел и посыпался, а данлопу хоть бы хны.

[artshop]

...тема знакома не по наслышке. Давно правда было, но БЫЛО!
Самое страшное - разные покрышки по борту. Неадекватное торможение или разгон - и машину завертело!
Плохо и разный передок-задок. При разгоне, шо передний, шо задний, вроде ничего....а вот при торможении от машины зависит. Там где тормоза 60/40 или 50/50 (честно, не помню, есть ли такие) по прямой вроде ничего, а с центробежкой тоже плохо...
НО ГЛАВНОЕ! На самой лучшей резине, даже летом, если под колесами разное покрытие, а Вы совершаете разгон/торможение - ЖОПА.
Так что опыт, господа, опыт.....

[CMEPTHu4eK]

albl
Dunlop winter sport 4D. Сам на такой езжу, и другим рекомендую.

[Serg1377]

Интересует ваше мнение по поводу резины. Купил б/у авто с комплектом зимней резины Nokian W+, при установке на авто обнаружил, что она выпущена в конце 2007 года, на вид как новая, без трещин, равномерный износ.
Сколько сезонов можно ездить на зимней резине, если рисунок протектора позволяет?

[artshop]

Рисунок - это хорошо, но каучук в зимней должен быть. Для разных фирм стандарты разные, и в разных странах требования разные...
2-3 года как бы ничего, в Вашем случае лучше менять! Почитайте ТС.

[Karl.]

Уже 6 зим на Нокиан W пр-ва Словакия. Прошлую суровую зиму откатал без замечаний в самых разных и сложных дорожных условиях - как в заснеженном Киеве, так и на трассе в заторах...
Летняя Нокиан Хака российского пр-ва уже несколько лет, 50 тыс. - без замечаний.

[IRBIz]

третью зиму катаю на дебике 2. Вроде нормально с передним приводом.

[Serg1377]

Уже 6 зим на Нокиан W пр-ва Словакия. Прошлую суровую зиму откатал без замечаний в самых разных и сложных дорожных условиях - как в заснеженном Киеве, так и на трассе в заторах...
Летняя Нокиан Хака российского пр-ва уже несколько лет, 50 тыс. - без замечаний.

У меня тоже претензий нет, кроме того что она 2007 года.

[Uncle Ho]

Интересует ваше мнение по поводу резины. Купил б/у авто с комплектом зимней резины Nokian W+, при установке на авто обнаружил, что она выпущена в конце 2007 года, на вид как новая, без трещин, равномерный износ.
Сколько сезонов можно ездить на зимней резине, если рисунок протектора позволяет?

Цепляется зимняя резина за снег и лёд краями нарезанных ламелей протектора, поэтому не так важен износ, как состояние края ламелей. Даже при большой остаточной высоте протектора и равномерном износе, если края ламелей истрёпаны, плюс материал от времени задубел - такая резина уже скорее потянет на всесезонку чем на зимнюю и полностью полагаться на неё просто опасно. Первый пост на ножевом форуме, и сразу про зимнюю резину

...перед зима а зад лето.

Это смертный грех похлеще просто летней резины

[no2]

Uncle Ho
Да, согласен полностью. До этого таких экспериментов небыло, а тут так получилось что-ли. Но я вовремя исправился вернее ситуация исправила, дала понять что действительно смертельно опасно. Благо, что рядом никого небыло и скорость была мизерная, корче пронесло и научило .

[пухлик]

У меня зима- GOODYEAR UltraGrip 8 Очень хорошая резина!
Лето - MICHELIN

[Lexa634]

Uncle Ho

Это смертный грех похлеще просто летней резины

Я ездил и полностью на всесезонке и зимняя+всесезон, второй вариант был намного лучше. Хотя подозреваю, что на переднем приводе могут быть нюансы.

[trailmaster]

Вот фиг его знает. На новой зимней резине даже и при торможении на прямой ВАЗ успешно начинает разворачивать, потому надо скорость выбирать. Машину с ESP в повороте не крутит, а начинает медленно сносить, тоже мало радости. Я просто не гоняю, вот и всё. Зимой покупал Норд Фрост 2, 3, теперь Хакку 5. За две зимы потери шипов единичные.

[Serg1377]

Первый пост на ножевом форуме, и сразу про зимнюю резину

В поиске темы про выбор ножа наткнулся на эту тему, которая заинтересовала.
Ну надо же из чего-то начинать.

[Serg1377]

Вот фиг его знает. На новой зимней резине даже и при торможении на прямой ВАЗ успешно начинает разворачивать, потому надо скорость выбирать. Машину с ESP в повороте не крутит, а начинает медленно сносить, тоже мало радости. Я просто не гоняю, вот и всё. Зимой покупал Норд Фрост 2, 3, теперь Хакку 5. За две зимы потери шипов единичные.

После того как я отключил трекшн контроль и АВС автомобиль на гололеде стал неуправляемый, при торможении разворачивать, а при трогании с места пробуксовка ведущих колес. Считаю, что инженеры, разработавшие эти системы, не зря свой хлеб едят.

[trailmaster]

После того как я отключил трекшн контроль и АВС автомобиль на гололеде стал неуправляемый, при торможении разворачивать, а при трогании с места пробуксовка ведущих колес. Считаю, что инженеры, разработавшие эти системы, не зря свой хлеб едят.

Я-то не об этом, и не зря есть большая кнопка отключения ESP, да и АБС может преподнести милый сюрпрайз

Насчет пробуксовки даже и не знаю Это ведь такой хороший критерий, пора менять сцепление или еще нет

[IRBIz]

я специально отрубил АБС Ибо на наших дорогах (особенно зимой) больше доставляет не гололёд а та стиральная доска в которую превращается неубраный снег На этой фигне с АБС машина вообще забывает что у нее есть тормоза

[deily]

Насчет пробуксовки даже и не знаю Это ведь такой хороший критерий, пора менять сцепление или еще нет

это шутка? причем тут сцепление.

[deily]

У меня зима- GOODYEAR UltraGrip 8 Очень хорошая резина!

[IRBIz]

Насчет пробуксовки даже и не знаю Это ведь такой хороший критерий, пора менять сцепление или еще нет

это шутка? причем тут сцепление.

так нормально ))) если колёса на нормальной резине срывает раньше чем начинается пробуксовка сцепы - значит последняя жыва Я вот тоже собрался диск сцепы менять, подумал и решид что весной целесообразнее будет. На скользком трогатся чуток проще, сцепление не дает колесам сразу сорватся. Но у меня машинка 92 года без ЕСП. Из допов только отключеная АБС

[deily]

Интересует ваше мнение по поводу резины. Купил б/у авто с комплектом зимней резины Nokian W+, при установке на авто обнаружил, что она выпущена в конце 2007 года, на вид как новая, без трещин, равномерный износ.
Сколько сезонов можно ездить на зимней резине, если рисунок протектора позволяет?

5лет хранения+5лет использования. Есть директивное письмо от Нокиан.

[Макs]

На разной резине ездили , но остановились на зимней MICHELIN AGILIS ALPIN ведь разница познаётся в сровнении Летом выбираем Michelin Agilis Plus